MX Helm Alpinestars SM8 Radium 2 schwarz/rot

ALPINESTARS SM8

Der Alpinestars SM8 Crosshelm ist das Mittelklassemodell der Marke. Der italienische Hersteller, der anfangs in erster Linie für seine hochwertigen Motocross Stiefel bekannt war, bietet jetzt auch Helme an.
Der SM8 übernimmt fast alle Merkmale des Spitzenmodells SM10, der perfekt auf die extremen Bedingungen und Gefahren im Motocross ausgelegt ist.
Der Unterschied liegt in den Materialien, die für die Helmschale verwendet werden. Der Helm übertrifft trotzdem die Anforderungen Erwartungen der neuen ECE22.06 Norm.

SM8 MERKMALE

• Extra Schalengröße pro Helmgröße für eine perfekte Ergonomie
• Spezielles Design zur Vermeidung von Verletzungen des Schlüsselbeins
• Patentiertes "A-Head Fitment System", mit dem sich der Winkel und die Höhe des Helms auf dem Kopf leicht einstellen lassen
• Maximale Belüftung mit 28 Ein- und Auslassöffnungen
• Technologie zum schnellen Abnehmen des Helms im Falle eines Unfalls
• Gewicht Helm Größe M = 1260 g (1360 g in der DOT-Version für die USA)
• Glattes Design ohne hervorstehende Formen, um ein Hängenbleiben beim Aufprall zu verhindern, Umlenkung der direkten Kräfte auf Schädel, Hals und Wirbelsäule
• Übertrifft die Anforderungen der neuen ECE-Norm 22.06 um 76%
• Abnehmbare Wangenpolster, die aus halbweichem Polymer hergestellt werden
• MIPS-System (ermöglicht die Rotatio des Schädels um 15° in der Helmschale, um das Verletzungsrisiko zu verringern)
• ERS-System (Emergency Visor Release): das Visier kann im Falle eines Sturzes abgeworfen werden
• Schale aus mehreren Verbundstoffen

Wenn ihr den ultimativen Helm von Alpinestars haben möchtet, solltet ihr euch für den SM10 Karbonhelm entscheiden. Wenn ihr hingegen etwas weniger Geld investieren wollt, schaut euch doch die SM5 Crosshelme von Alpinestars an.

Motocross Helm

Zum Offroaden braucht man eine spezielle Ausrüstung, und dazu gehört auch der Helm. Crosshelme haben normalerweise zahlreiche Belüftungsöffnungen, um den Fahrer auch bei Extremeinsätzen möglichst kühl zu halten. Statt Visier haben die meisten Crosshelme einen langen, verstellbaren Schirm, der als Sonnenschutz bei ständig wechslnden Lichtverhältnissen und auch als Spritzschutz dient. MX Helme sind wesentlich leichter als Integral oder Klapphelme, es mangelt allerdings ein wenig in Sachen Geräuschisolierung.

Crosshelme müssen unbedingt mit Crossbrille getragen werden.

Diese Helme sind ideal für Fahrten in gemäßigtem Tempo auf Motocross-Strecken oder im Wald, aber nicht für hohe Geschwindigkeiten mit ordentlich Fahrtwind geeignet. Der sportliche Doppel-D Verschluss ist für den täglichen Straßenverkehr weniger praktisch. In diesen Fällen bieten wir Ihnen die folgenden Helmtypen an:

• Jethelm für die Stadt und gemütliche Fahrten mit dem Gesicht im Wind
• Klapphelm für Tourenfahrer
• Integralhelm für höchste Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten

Um lange Spaß an eurem Helm zu haben, solltet ihr euch auch spezielle Helm Pflegeprodukte zulegen. Für viele Helme führen wir auch die passenden Ersatzteile.