Beschreibung
Italkit Tuning Kit mit 96cc Zylinder + Langhub kurbelwelle
Für Motoren MIT / OHNE AUSGLEICHSWELLE
Das Italkit Racing Kit 96ccm wurde für Derbi Euro 3 / Euro 4 Motoren entwickelt und ist ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke. das High-End Kit vereint Präzision, Leistung und Langlebigkeit und bietet modernste technische Eigenschaften.
Der Kauf eines Kits gewährleistet, dass die Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt sind, und spart zudem Geld im Vergleich zum Einzelkauf der Teile.
merkmale Italkit motorpack derbi Euro 3:
Zylinder 96 alu derbi:
Aluzylinder 96cc mit Nickel/Siliziumoxid-Beschichtung, mit 6 ÜberströmernUnd großem 30mm Auslass. Mit dabei: Zylinderkopf mit hoher Kompression und optimierter Kühlung und ein 52mm Graphitkolben Ø52mm mit 1mm verchromtem Kolbenring.
rennKurbelwelle mit 45 mm Hub:
Die Langhub-Kurbelwelle (44,90 mm) ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, mit einem verstärkten 90mm Pleuel. Sie kann bis zu 16.000 Umdrehungen pro Minute aushalten und bietet durch den langen Hub einen tatsächlichen Hubraum von 95,35 ccm. Die Rennwelle zeichnet sich durch ein besonders geringes Gewicht und maximale Langlebigkeit aus.
italkit tuning kit komponenten:
- Aluminiumzylinder 96cc, Ø52mm mit 6 Überströmern und großem Auslass
- 1-Ring Graphitkolben Ø52mm mit verstärktem 14mm Kolbenbolzen und Clips
- Modularer Aluminium-Zylinderkopf mit hoher Kompression und verstärkten Stehbolzen
- Kurbelwelle mit langem Hub (44,90mm) und 90mm Pleuelstange
- Dichtungssatz
Setup Empfehlungen zur Leistungsoptimierung
Für maximale Leistung und um bis zu 25 PS zu erreichen, sollte dieses Pack mit einem 26- bis 28-mm-Vergaser, einem passenden Einlass, einer Selettra Italkit Zündung mit variablem Zündzeitpunkt, einem großvolumigen Rennauspuff und Racing Öl kombiniert werden. Das Kurbelgehäuse muss gefräst werden, um Platz für den Zylinder / die Kurbelwelle zu schaffen.
Hinweis: Nicht für den Straßenverkehr zugelassen
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.