Beschreibung
satz Kupplungsscheiben Racing + Getriebeöl AM6 50cc
Ein Kupplungsscheibenwechsel ist ohne ein gutes Getriebeöl nicht vollständig. Deshalb vereint dieses Paket das Wesentliche: KRM-Racing-Kupplungsscheiben und Stage6 10W40 Premium-Getriebeöl, kompatibel mit 50ccm-Motorrädern mit AM6-Motor (Rieju MRT, Beta RR50, Aprilia RS/RX 50, Sherco SE-R, Yamaha DT 50, u.a.).
Um das Beste aus ihnen herauszuholen, ist es ratsam, die Scheiben über Nacht in Getriebeöl zu tränken, um zu verhindern, dass sie bei der ersten Inbetriebnahme verbrennen oder verglasen. Dies gewährleistet einen einfachen Einbau, eine perfekt geschmierte Kupplung ab dem ersten Kilometer und eine stabile Leistung unter allen Bedingungen. Eine praktische und komplette Lösung, bei der alles, was Sie brauchen, in Reichweite ist.
⇒ KRM AM6 Kupplungsscheiben
Der KRM Kupplungsscheibensatz wurde speziell für High-End-Rennkonfigurationen ab 18 PS (80 - 100 ccm) entwickelt. Konzipiert für höchste Beanspruchung, garantieren sie konstante Reibung und Haltbarkeit auch bei intensivem Einsatz.
der krm racing scheibensatz beinhaltet:
- 5x Reibscheiben
- 4x glatte Distanzscheiben
- 4x harte Kupplungsfedern
- 1x Kupplungsdeckeldichtung
- 1x Keramikkugel für Kupplungsverbindung (härter als original)
- 1x KRM pro ride Aufkleber
⇒ Getriebeöl 10W40 Stage6 mk3 1l
Stage6 MK3 Öl ist speziell für nasse 2-Takt- und 4-Takt-Getriebe und Kupplungen mit Getrenntschmierung entwickelt worden. Seine Formulierung stellt sicher, dass jedes Zahnrad und jede Scheibe mit maximaler Leistung arbeitet, verhindert vorzeitigen Verschleiß und gewährleistet reibungslose und präzise Schaltvorgänge.
stage6-Kupplungsöl in einer Nussschale:
- Maximaler Schutz vor Verschleiß und Korrosion
- Optimale Schmierung des gesamten Getriebes
- Scherstabilität, keine Schaumbildung
- Anti-Schlupf-Formel verhindert Kupplungsschlupf
- Schnelle und präzise Schaltvorgänge
- Vintage-Metallverpackung, perfekt für die Werkstattdekoration
Kupplungssatz
Das ordungsgemäße Funktionieren der Kupplung ist für den reibungslosen Betrieb von Rollern, Mofas, Schaltmopeds und Motorradern unerlässlich.
kupplungssatz Motorrad und Schaltmoped
Ein Kupplungskit besteht sich in der Regel aus mit Sintermetall oder Aramidfasern beschichteten Reibscheiben, glatten Trennscheiben und Kupplungsfedern. Die Beschichtung der Kupplungsscheiben sind auf hohe Belastungen durch Hitze und Verschleiß ausgelegt, um allzeit optimale Haftung zu gewährleisten.
Für die Schmierung aller Kupplungskomponenten empfehlen wir die Verwendung von 2-Takt Getriebeöl oder 4-Takt Öl. Die Öle schmieren nicht nur, sonders leiten außerdem die durch die Reibung entstehende Wärme ab und tragen dazu bei, den vorzeitigen Verschleiß der Kupplungsscheiben zu reduzieren.
Kupplungssatz Roller und Maxiscooter
Kupplungskits für Motorroller umfassen in der Regel die eigentliche Kupplung, die Kupplungsglocke und die Kupplungsfedern. Die Kupplungsglocke arbeitet synergetisch mit der Kupplung zusammen und bildet mit dieser eine Einheit.
Für Montage und Demontage einer Roller-Kupplung bieten sich diverse Spezialwerkzeuge an.
| Kupplung + Öl KRM AM6 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | KR011F/PACK1 |
| Gewicht | 1,18 kg |
| Marke | KRM |
| Produkttyp | Kupplungssatz |
