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Kettenrad Alu / Stahl 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 Zähne orange
Kettenrad Alu / Stahl 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 Zähne orange
Kettenrad Alu / Stahl 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 Zähne orangeKettenrad Alu / Stahl 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 Zähne orange
Moose Racing
Artikel-Nr.: MR12101516

Kettenrad Alu / Stahl 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 Zähne orange

61,00 €

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Beschreibung

Moose Racing aus den USA machte sich ursprünglich bei den US-Enduro-Meisterschaften, dem berühmten GNCC, einen Namen. Die hohe Qualität von Moose Racing führte dazu, dass sämtliche Off-Road Disziplinen ihre Fahrzeuge mit Produkten der Marke ausstattete -  Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross u.v.m. Kein Wunder also, dass wir uns entschlossen haben, euch ab jetzt große Teile des Moose Racing Sortiments anzubieten.

Kettenrad Alu / Stahl 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 Zähne orange

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Warnungen und Hinweise

Funktion Kettenblatt

Das hintere Kettenrad eines Motorrads ist ein wesentlicher Bestandteil des Kettenantriebs. Es wird direkt am Hinterrad befestigt und ist über eine Kette mit dem Kettenritzel verbunden.

Wie kann ich feststellen, ob das Kettenrad abgenutzt ist?

Ein abgenutztes oder beschädigtes Kettnrad kann sich durch Anzeichen wie metallische Klappergeräusche, abgenutzte Zähne, eine lockere Kette oder Schwierigkeiten beim Schalten bemerkbar machen.

kleineres oder größeres Kettenblatt?

  • Kettenrad mit mehr Zähnen → mehr Beschleunigung
  • Kettenrad mit weniger Zähnen → höhere Endgeschwindigkeit

Man muss auch das Übersetzungsverhältnis zwischen Kettenblatt und Ritzel berücksichtigen. Die Berechnung lautet: Anzahl Zähne Kettenrad / Anzahl Zähne Ritzel. Ein niedriges Verhältnis erhöht die Geschwindigkeit, während ein hohes Verhältnis die Beschleunigung verbessert.

Um eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten, ist es wichtig, dass ihr die Kettenpflege nicht vernachlässigt, sehr hilfreich ist eine  spezielle Kettenbürste.

Technische Details
Kettenrad Alu / Stahl 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 Zähne orange
Artikel-Nr.MR12101516
Gewicht0,80 kg
MarkeMoose Racing
ProdukttypKettenblatt
Kettentyp520
Kettenblatt48
FarbeOrange
Farbe Varianteorange
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EXC-F 250 (2007)EXC-F 250 (2008)EXC-F 250 (2009)EXC-F 250 (2010)EXC-F 250 (2011)EXC-F 250 (2012)EXC-F 250 (2013)EXC-F 250 (2014)EXC-F 250 (2015)EXC-F 250 (2016)EXC-F 250 (2017)EXC-F 350 (2012)EXC-F 350 (2013)EXC-F 350 (2014)EXC-F 350 (2015)EXC-F 350 (2016)EXC-F 350 (2017)EXC-F 350 (2018)EXC-F 500 (2017)EXC-F 500 (2018)EXC 125 (1993)EXC 125 (1994)EXC 125 (1995)EXC 125 (1996)EXC 125 (1997)EXC 125 (1998)EXC 125 (1999)EXC 125 (2000)EXC 125 (2001)EXC 125 (2002)EXC 125 (2003)EXC 125 (2004)EXC 125 (2005)EXC 125 (2006)EXC 125 (2007)EXC 125 (2008)EXC 125 (2009)EXC 125 (2010)EXC 125 (2011)EXC 125 (2012)EXC 125 (2013)EXC 125 (2014)EXC 125 (2015)EXC 125 (2016)EXC 200 (1998)EXC 200 (1999)EXC 200 (2000)EXC 200 (2001)EXC 200 (2002)EXC 200 (2003)EXC 200 (2004)EXC 200 (2005)EXC 200 (2006)EXC 200 (2007)EXC 200 (2008)EXC 200 (2009)EXC 200 (2010)EXC 200 (2011)EXC 200 (2012)EXC 200 (2013)EXC 200 (2014)EXC 200 (2015)EXC 200 (2016)EXC 250 (1993)EXC 250 (1994)EXC 250 (1995)EXC 250 (1996)EXC 250 (1997)EXC 250 (1998)EXC 250 (1999)EXC 250 (2000)EXC 250 (2001)EXC 250 (2002)EXC 250 (2003)EXC 250 (2004)EXC 250 (2005)EXC 250 (2006)EXC 250 (2007)EXC 250 (2008)EXC 250 (2009)EXC 250 (2010)EXC 250 (2011)EXC 250 (2012)EXC 250 (2013)EXC 250 (2014)EXC 250 (2015)EXC 250 (2016)EXC 250 (2017)EXC 250TPI (2018)EXC 300 (1993)EXC 300 (1994)EXC 300 (1995)EXC 300 (1996)EXC 300 (1997)EXC 300 (1998)EXC 300 (1999)EXC 300 (2000)EXC 300 (2001)EXC 300 (2002)EXC 300 (2003)EXC 300 (2004)EXC 300 (2005)EXC 300 (2006)EXC 300 (2007)EXC 300 (2008)EXC 300 (2009)EXC 300 (2010)EXC 300 (2011)EXC 300 (2012)EXC 300 (2013)EXC 300 (2014)EXC 300 (2015)EXC 300 (2016)EXC 300 (2017)EXC 300 TPI (2018)EXC 300 TPI (2019)EXC 400 (2009)EXC 400 (2010)EXC 400 (2011)EXC 450 (2004)EXC 450 (2005)EXC 450 (2006)EXC 450 (2007)EXC 450 (2009)EXC 450 (2010)EXC 450 (2011)EXC 450 (2012)EXC 450 (2013)EXC 450 (2014)EXC 450 (2015)EXC 450 (2016)EXC 450 (2017)EXC 450 (2018)EXC 520 (2000)EXC 520 (2001)EXC 520 (2002)EXC 525 (2003)EXC 525 (2004)EXC 525 (2005)EXC 525 (2006)EXC 525 (2007)EXC 530 (2008)EXC 530 (2009)EXC 530 (2010)EXC 530 (2011)Freeride 350 (2012)Freeride 350 (2013)Freeride 350 (2014)Freeride R 250 (2014)SX-F 250 (2006)SX-F 250 (2007)SX-F 250 (2008)SX-F 250 (2009)SX-F 250 (2010)SX-F 250 (2011)SX-F 250 (2012)SX-F 250 (2013)SX-F 250 (2014)SX-F 250 (2015)SX-F 250 (2016)SX-F 250 (2017)SX-F 250 (2018)SX-F 350 (2011)SX-F 350 (2012)SX-F 350 (2013)SX-F 350 (2014)SX-F 350 (2015)SX-F 350 (2016)SX-F 350 (2017)SX-F 450 (2007)SX-F 450 (2008)SX-F 450 (2009)SX-F 450 (2010)SX-F 450 (2011)SX-F 450 (2012)SX-F 450 (2013)SX-F 450 (2014)SX-F 450 (2015)SX-F 450 (2016)SX-F 450 (2017)SX-F 450 (2018)SX 125 (1993)SX 125 (1994)SX 125 (1995)SX 125 (1996)SX 125 (1997)SX 125 (1998)SX 125 (1999)SX 125 (2000)SX 125 (2001)SX 125 (2002)SX 125 (2003)SX 125 (2004)SX 125 (2005)SX 125 (2006)SX 125 (2007)SX 125 (2008)SX 125 (2009)SX 125 (2010)SX 125 (2011)SX 125 (2012)SX 125 (2013)SX 125 (2014)SX 125 (2015)SX 125 (2016)SX 125 (2017)SX 125 (2018)SX 150 (2009)SX 150 (2010)SX 150 (2011)SX 150 (2012)SX 150 (2013)SX 150 (2014)SX 150 (2015)SX 150 (2016)SX 150 (2017)SX 150 (2018)SX 250 (1993)SX 250 (1994)SX 250 (1995)SX 250 (1996)SX 250 (1997)SX 250 (1998)SX 250 (1999)SX 250 (2000)SX 250 (2001)SX 250 (2002)SX 250 (2003)SX 250 (2004)SX 250 (2005)SX 250 (2006)SX 250 (2007)SX 250 (2008)SX 250 (2009)SX 250 (2010)SX 250 (2011)SX 250 (2012)SX 250 (2013)SX 250 (2014)SX 250 (2015)SX 250 (2016)SX 250 (2017)SX 250 (2018)SX 520 (2000)SX 520 (2001)SX 520 (2002)SX 525 (2003)SX 525 (2004)SX 525 (2005)
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