Beschreibung
Kettenrad Afam Stahl Derbi / Rieju / Yamaha / MBK
Kettenrad Afam Stahl 53 Zähne für 420er Kette, Ersatz-Kettenblatt für den Kettenantrieb oder zur Änderung des Übersetzungsverhältnis. Passend für viele Modelle:
- Aprilia SX50 / RX50 2006-2010
- Derbi Senda 2000-2010
- Gilera SMT / RCR 2003-2010
- K-Sport Fivty
- MBK X-Limit 2003-2008
- Motorhispania Furia 2000-2005 / Furia Max / RYZ / YR11
- Malaguti XSM / XTM
- Peugeot XPS
- Rieju MRT / MRX / SMX / RRX / Tango
- Yamaha DT50 2003-2010
Das Kettenrad sollte ersetzt, wenn die Zähne zu scharf werden. Nach der Montage von Ritzel und/oder Kettenrad muss unbedingt die Kettenspannung richtig eingestellt werden.
Achtung: ist es sehr schwierig, die passenden Modelle mit 100%iger Sicherheit zu bestimmen. Wir empfehlen daher, Foto und Angaben mit dem aktuell verbauten Kettenrad zu vergleichen. Bei Derbi, Gilera und Aprilia erkennt ihr die Version am Besten an der Verschraubung. (6-fach oder 3x2)
Hier findet ihr die gängigsten Varianten:
- Kettenräder 62mm Innendurchmesser / Verschraubung 5-fach. (Rieju / Motorhispania / Peugeot)
- Kettenräder 105mm Innendurchmesser / Verschraubung 3x2 paarweise. (Rieju / Derbi / Peugeot / Yamaha...)
- Kettenräder 108mm Innendurchmesser / Verschraubung 6-fach. (Derbi / Gilera / Aprilia...)
Details Afam Stahl Kettenrad
- Innendurchmesser: 105mm
- Befestigung: 3x2 Löcher
- Kettentyp: 420
- Zähne: 53
Funktion Kettenblatt
Das hintere Kettenrad eines Motorrads ist ein wesentlicher Bestandteil des Kettenantriebs. Es wird direkt am Hinterrad befestigt und ist über eine Kette mit dem Kettenritzel verbunden.
Wie kann ich feststellen, ob das Kettenrad abgenutzt ist?
Ein abgenutztes oder beschädigtes Kettnrad kann sich durch Anzeichen wie metallische Klappergeräusche, abgenutzte Zähne, eine lockere Kette oder Schwierigkeiten beim Schalten bemerkbar machen.
kleineres oder größeres Kettenblatt?
- Kettenrad mit mehr Zähnen → mehr Beschleunigung
- Kettenrad mit weniger Zähnen → höhere Endgeschwindigkeit
Man muss auch das Übersetzungsverhältnis zwischen Kettenblatt und Ritzel berücksichtigen. Die Berechnung lautet: Anzahl Zähne Kettenrad / Anzahl Zähne Ritzel. Ein niedriges Verhältnis erhöht die Geschwindigkeit, während ein hohes Verhältnis die Beschleunigung verbessert.
Um eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten, ist es wichtig, dass ihr die Kettenpflege nicht vernachlässigt, sehr hilfreich ist eine spezielle Kettenbürste.
Übersicht der gängigsten Kettenrad Varianten
- Kettenrad 62mm innen / 5-Loch: Rieju (alte Modelle) Peugeot, Motorhispania
- Kettenrad 100mm innen / 4-Loch: Beta RR50 ab 2012
- Kettenrad 102mm innen / 6-Loch 3x2: Derbi Senda DRD
- Kettenrad 105mm innen / 6-Loch 3x2: Aprilia, Derbi, Gilera, Rieju, Peugeot, Motorhispania, Yamaha, MBK
- Kettenrad 108mm innen / 6-Loch: Aprilia, Derbi, Gilera
