Bremssattel Typ HengTong Piaggio / Aprilia / Gilera / Vespa
Auslaufartikel
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Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.
Beschreibung
Bremszange vorne / hinten Typ Heng Tong
Ersatz-Bremssattel von Motoforce in Erstausrüsterqualität. Passend für viele Modelle, die original mit einem Heng Tong Bremssattel ausgestattet sind. Der Motoforce Bremssattel ist baugleich mit dem originalen Bremssattel und kann ohne Modifikationen montiert werden. Im Lieferumfang sind organische Bremsbeläge, die Hohlschraube inklusive Dichtringen und die Entlüftungsschraube enthalten.
Bitte beachtet, dass bei Wechsel des Sattels ein Entlüften des Bremssystems notwendig ist. Wenn ihr euch nicht sicher seid, wie eine Bremse entlüftet wird, wendet euch an eine professionellen Werkstatt. Es sollte dazu auch neue Bremsflüssigkeit verwendet werden.
Kompatibilität
- Aprilia SR Motard 50/125, SR Max 125/300, Sportcity 50/125
- Derbi Boulevard 125/150, Derbi Variant Sport 50/125
- Gilera DNA 50/125/180, Fouco 500 hinten, Nexus 125/250/300, Runner 50/125/180/200
- Piaggio NRG Power, Typhoon 50/125 ab 2010, Beverly 125/200/250, Carnaby 125/200/250/300, Fly 50/125, Hexagon 125/180, Liberty 50/125, X7/X8/X-Evo 125/200/250, MP3 125/250/300/400/500
- Vespa GTS/GTV 125/250/300, Primavera 50/125/150, Sprint 50/125/150
Hinweis: Bitte vergleicht euren Bremssattel vor dem Kauf mit der Abbildung, da es bei Bremsenteilen je nach Modell und Baujahr zu Abweichungen kommen kann.
Details Heng Tong Bremssattel
- Ersatz-Bremssattel Typ Heng Tong
- Position: hinten oder vorn (je nach Modell)
- Inklusive Bremsbeläge und Hohlschraube
- OEM-Nummern Piaggio: CM0683016, CM068301
Bremssattel
Der Bremssattel bzw. die Bremszange ist ein wichtiges Teil des Bremssystems. Im Bremssattel befinden sich die Bremsbeläge, die vom Bremssattel Kolben "eingeklemmt" werden. Der Kolben wird von der Bremsflüssigkeit angetrieben und drückt die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe.
Die Bremszange muss immer funktionsfähig sein und darf nicht lecken. Wenn ihr den Bremssattel kostengünstig reparieren möcht, könnt ihr einen der zahlreichen Bremssattel Reparatursätze von großen Marken wie Brembo, AJP, Nissin etc. verwenden.
Racing Bremssattel
Nach Tuningmaßnahmen, bei der die Leistung eines Motorrads erhöht wird, müssen auch die Bremsen neu angepasst werden. Ihr könnt z.B. anstelle der original Bremsscheiben Oversize Kits verbauen, oder Racing Bremssättel mit mehreren oder größeren Kolben verwenden. Einige Tuning Bremszangen bestehen aus Materialien, die eine bessere Wärmeableitung ermöglichen.
Speziell für Enduro und Motocross Bikes gibt es diverse Bremssattel Upgrade Kits. Es gibt auch komplette Bremssätze mit Bremsscheibe, Bremsbelägen, Bremssattel, Bremsleitung und Bremszylinder.
Für 50ccm Roller und Motorräder bieten wir 2-Kolben-Bremssättel an, die die Bremsleistung erheblich verbessern. Die meisten Bremssättel sind universell einsetzbar und werden mithilfe eines Bremssatteladapters an das jeweilige Fahrzeug angepasst.
Bremssattel wechseln
Um einen Bremssattel zu montieren, braucht man relativ wenig Werkzeug. Ihr solltet jedoch unbedingt darauf achten, dass die Kupferscheiben an der Banjo-Schraube, die den Bremsschlauch hält, in einwandfreiem Zustand sind, damit keine Flüssigkeit austreten kann.
Ihr braucht außerdem neue Bremsflüssigkeit, da ihr das Bremssystem entlüften müsst. Ihr müsst alle Luftblasen aus dem System entfernen; ihr könnt manuell oder mit einem speziellen Bremsentlüfter entlüften.
| Bremssattel Typ HengTong Piaggio / Aprilia / Gilera / Vespa | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | L-SA92143 |
| EAN | 7421083776195 |
| Gewicht | 0,10 kg |
| Marke | Standard Parts |
| Produkttyp | Bremssattel |