Bremspumpe / Bremszylinder vorn radial m. Hebel Neochrome
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Beschreibung
motoForce Racing Neochrom Radial Hauptbremszylinder für die Vorderradbremse
Wenn Sie Ihre Bremsleistung steigern und gleichzeitig einen Racing-Look haben möchten, dann ist die Kombination aus Vorderradbremshebel und Hauptbremszylinder genau das Richtige für Sie!
Dieser Hauptbremszylinder ist mit einer radialen Bremspumpe und einem Kolben mit einem Durchmesser von 17,5 mm ausgestattet. Er verringert den Platzbedarf Ihres Cockpits erheblich und ermöglicht es Ihnen, einen Look und eine Bremskraft anzunehmen, die eines Rennzweirads würdig sind! Die Neochrom-Anodisierung verleiht Ihrem Fahrzeug einen Hauch von Farbe.
Die Bremsanlage ist universell einsetzbar und kann an Rollern, Motorrädern, Pit Bikes und vielen anderen Fahrzeugen montiert werden.
Bitte beachten Sie, dass dieser Hauptzylinder für den Straßenverkehr keine Spiegelbefestigung hat. Sie müssen daher eine zusätzliche Spiegelhalterung kaufen.
Da es sich um ein hydraulisches Hochleistungsbremssystem handelt, empfehlen wir Ihnen, eine 100% synthetische Bremsflüssigkeit zu verwenden, wie z. B. Ipone X-Trem Brake.
Vorderer Hauptbremszylinder MotoForce Racing, in Kürze :
- Einstellung des Schutzes
- Radiale Bremspumpe
- Kolben Durchmesser 17,5mm
- Neochrom eloxiert
- Universell
- Hauptzylinder vorne (rechts)
Bremspumpe
Bremspumpe bzw. Bremszylinder ist direkt mit der Bremsbetätigung verbunden, d. h. von hier aus wird der Druck an den Bremssattel weitergeleitet, wenn ihr Bremshebel oder Bremspedal betätigt.
Wenn die Bremspumpe defekt ist, macht sich das nicht notwendigerweise durch den Austritt von Bremsflüssigkeit bemerkmar, sondern dadurch, dass die Bremse schwammig und weich wird, was die Bremskraft erheblich verringert.
Bremspumpe überholen
Für die kostengünstige Reparatur des Bremszylinders führen wir Reparatursätze, die Dichtungen und alle notwendigen Materialien für Überholung und Reparatur enthalten.
Sie müssen die Bremspumpe vollständig auseinandernehmen, sie vom Bremsschlauch trennen und alle Clips, Sprengringe und Schrauben entfernen, um die Dichtungen herauszunehmen.
Wenn keinen passenden Reparatursatz findet oder euch die Überholung zu viel Arbeit ist, könnt ihr auch eine komplette Bremspumpe in Erstausrüsterqualität, eine Universal Bremspumpe oder auch einen Racing Bremszylinder kaufen.
Bremspumpe wechseln
Um die Bremspumpe auszubauen, müsst ihr sie lediglich von der Bremsleitung trennen, indem ihr die Hohlschraube entfernt.
Hierbei die Kupferscheiben nicht verlieren, die ihr bei der Gelegenheit checken und gegebenenfalls ersetzen könnt, um sie später auf beiden Seiten der Hohlschraube wieder anzubringen.
Anschließend müsst ihr den Ausgleichsbehälter öffnen, ihn mit Bremsflüssigkeit füllen und das System entlüften.
| Bremspumpe / Bremszylinder vorn radial m. Hebel Neochrome | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MF45.00101/NC |
| EAN | 4051272051210 |
| Gewicht | 0,53 kg |
| Marke | MotoForce Racing |
| Produkttyp | Bremspumpe |
| Farbe | Néochrome |
