Beschreibung
bremsbeläge polini Original
Polini "ORIGINAL" Bremsbeläge weisen die gleichen technischen Merkmale und Bremsleistung wie die Originalbeläge des Erstausrüsters auf. Sie bestehen aus einer Mischung aus organischen Reibstoffen und schonen die Bremsscheibe. Die idealen Beläge für den täglichen Einsatz!
Kompatibilität
- Aprilia SX/RX/RS4 ab 2011, Scarabeo 50/100 ab 2009...
- Derbi Senda 50 ab 2011, Senda 125 ab 2006, GPR 50/125 ab 2009...
- Gilera Runner 50 ab 2002, Stalker ab 2005, Storm ab 2007, SMT/RCR ab 2011...
- Piaggio NRG MC3 ab 2001, NRG Power ab 2004, Typhoon ab 2006...
- Peugeot Speedfight 1/2, Vivacity 1/2, Trekker, Kisbee, Ludix...
Die Bremsbeläge passen auf viele weitere Modelle, diese findet ihr unter „Kompatible Fahrzeuge" weiter unten auf der Seite.
Achtung: Bremsbeläge können je nach Modell, Baujahr und Hersteller der Bremsanlage stark variieren, bitte überprüft vor dem Kauf Form und Dimensionen um Bestellfehler zu vermeiden.
Details Polini Bremsklötze organisch
- Bremsbeläge Polini "Original"
- Belagmischung: Organisch
- Abmessungen: ± 47,5x37x9 mm / 85x42,5x7 mm
- OEM-Nummer Aprilia: B044223
- OEM-Nummer Peugeot: 796845, 804178, 802452
- OEM-Nummer Piaggio: 647171, 864121, 867242
Polini Original
Der "Original" Auspuff von Polini ist ein unauffälliger Auspuff, der dem Originalauspuff zum verwechseln ähnlich sieht, daher auch der Name.
Wie immer bei Polini kann man sich jedoch auf eine sehr hohe Qualität verlassen, außerdem bietet der Original begrenzte Lautstärke und leicht erhöhte Leistung. Diese Auspuffanlagen eignen sich hervorragend als Ersatz für die Originalmodelle und haben ABE (Straßenzulassung).
Achtung: diese Art von Originalersatz Auspuffanlagen kann nicht mit Racing Zylindern verwendet werden!
Motorrad und Roller BremsbelägE
Motorrad- und Roller-Bremsbeläge sind wesentliche Bestandteile des Bremssystems und somit hauptsächlich für die Sicherheit verantwortlich. Die Bremsbeläge sind am Bremssattel auf beiden Seiten der Bremsscheibe befestigt. Wird der Bremshebel betätigt, drückt der Bremssattel die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe und erzeugt so Reibung, die die Rotation des Rades verlangsamt.
Bremsbelag Typen
Bremsbeläge werden in der Regel aus Verbundstoffen wie Keramik, Sintermetall oder organischen Reibmitteln (Kohlefaser, Kevlar, Harze) hergestellt. Jedes Material hat seine Vor- und Nachteile in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Bremsverhalten.
Wartung Bremse
Bremsbeläge nutzen sich mit der Zeit auf natürliche Weise ab. Ihre Lebensdauer hängt von mehreren Faktoren ab, z. B. vom Fahrstil, den Fahrbedingungen und der Art der verwendeten Bremsbeläge. Es ist wichtig, die Dicke der Bremsbeläge regelmäßig zu überprüfen und sie bei Bedarf zu ersetzen. Wir empfehlen, das Bremssystem regelmäßig mit einem Bremsenreiniger zu reinigen und den Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig zu überprüfen.
Bremsbeläge wechseln
Das Wechseln der Bremsbeläge bei Motorrädern und Rollern ist kein Hexenwerk und kann von erfahrenen Motorradfahrer durchgeführt werden. Hierbei immer den Anweisungen des Herstellers folgen und Bremsbeläge verwenden, die mit dem Fahrzeug kompatibel sind.
| Bremsbeläge Polini Original Aprilia / Derbi / Peugeot / Piaggio | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | P174.0074 |
| EAN | 8054705043406 |
| Gewicht | 0,14 kg |
| Serie | Original |
| Marke | Polini |
| Produkttyp | Bremsbeläge |
| Material Bremse | Organisch |
| Homologation | Ja |