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Bremsbeläge halbmetallisch Aprilia/Piaggio/Vespa (Heng Tong)
Galfer
Artikel-Nr.: GLFFD277G1050

Bremsbeläge halbmetallisch Aprilia/Piaggio/Vespa (Heng Tong)

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Beschreibung

Bremsbeläge Galfer Semi Metall

Vom renommierten Bremsanlagenhersteller Galfer bieten wir euch diese semi-metallischen Bremsbeläge an. Gesinterte Semi-Metall Beläge haben etwas bessere Verzögerungswerte als organische Beläge, sie eignen sich besonders gut für hohe Temperaturen, sprich bei hoher Geschwindigkeit. Semi-Metall Beläge eignen sich daher vor allem für getunte oder Renn-Maschinen, bzw. für sportliche Fahrer.

Kompatibilität

  • Aprilia Sport City 50/125 / SR Max/Motard 50/125/300
  • Gilera Nexus 125/250/300, Runner 50 ab 2005 / 125/180/200 4T
  • Piaggio Beverly/Fly/Liberty/MP3 125/200/250/300/310/400/500
  • Vespa 946 125, GTS/GTV 125/250/300/310, Primavera/Sprint 50/125

Die Bremsbeläge passen auf viele weitere Modelle, diese findet ihr unter „Kompatible Fahrzeuge" weiter unten auf der Seite.

Achtung: Bremsbeläge können je nach Modell, Baujahr und Hersteller der Bremsanlage stark variieren, bitte überprüft vor dem Kauf Form und Dimensionen, um Bestellfehler zu vermeiden.

Details Galfer Bremsklötze Semimetall

  • Hochwertige Bremsbeläge von Galfer
  • Belagmischung: Halbmetallisch
  • Für Modelle mit Heng-Tong Bremssattel
  • Abmessungen: 96,9x41,2x9mm / 77x41,2x9mm
  • OEM-Nummer Piaggio: 647078, 651253, 668021
    Fragen zum Produkt
     
     
    Herstellerinformationen
    Galfer
    Sancho de Avila 64
    8018 Barcelona
    Deutschland
    Warnungen und Hinweise

    Motorrad und Roller BremsbelägE

    Motorrad- und Roller-Bremsbeläge sind wesentliche Bestandteile des Bremssystems und somit hauptsächlich für die Sicherheit verantwortlich. Die Bremsbeläge sind am Bremssattel auf beiden Seiten der Bremsscheibe befestigt. Wird der Bremshebel betätigt, drückt der Bremssattel die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe und erzeugt so Reibung, die die Rotation des Rades verlangsamt.

    Bremsbelag Typen

    Bremsbeläge werden in der Regel aus Verbundstoffen wie Keramik, Sintermetall oder organischen Reibmitteln (Kohlefaser, Kevlar, Harze) hergestellt. Jedes Material hat seine Vor- und Nachteile in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Bremsverhalten.

    Wartung Bremse

    Bremsbeläge nutzen sich mit der Zeit auf natürliche Weise ab. Ihre Lebensdauer hängt von mehreren Faktoren ab, z. B. vom Fahrstil, den Fahrbedingungen und der Art der verwendeten Bremsbeläge. Es ist wichtig, die Dicke der Bremsbeläge regelmäßig zu überprüfen und sie bei Bedarf zu ersetzen. Wir empfehlen, das Bremssystem regelmäßig mit einem Bremsenreiniger zu reinigen und den Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig zu überprüfen.

    Bremsbeläge wechseln

    Das Wechseln der Bremsbeläge bei Motorrädern und Rollern ist kein Hexenwerk und kann von erfahrenen Motorradfahrer durchgeführt werden. Hierbei immer den Anweisungen des Herstellers folgen und Bremsbeläge verwenden, die mit dem Fahrzeug kompatibel sind.

    Technische Details
    Bremsbeläge halbmetallisch Aprilia/Piaggio/Vespa (Heng Tong)
    Artikel-Nr.GLFFD277G1050
    EAN8400170018270
    Gewicht0,21 kg
    MarkeGalfer
    ProdukttypBremsbeläge
    Material BremseHalbmetallisch
    HomologationECE R90
    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    Aprilia
    Derbi
    Gilera
    Kymco
    MBK
    Peugeot
    Piaggio
    Beverly 125cc 4-Takt LCBeverly 125cc i.e. LCBeverly 200cc 4-Takt LCBeverly 250cc i.e. 4-takt Euro 3 (ZAPM288)Beverly 250cc LC - 4 TaktBeverly 250cc LC euro1-2 (2004-2007 ZAPM285)Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Takt 4V LC 2016 ZAPMA2100Beverly 300cc i.e. 4-takt Euro 3 (ZAPM692)Beverly 350cc i.e. Sport Touring 12-14 (ZAPM693)Beverly 400ccm i.e. Euro 5 ab 2021Beverly 500cc 02-06 (ZAPM341)Beverly 500cc 06-08 (ZAPM342)Carnaby 125cc 4-Takt LC euro3 (LEADER M28FM) Carnaby 200cc 4-Takt LC euro3 (LEADER M601M) Carnaby 250cc i.e. 4-Takt LC Carnaby Cruiser 300cc i.e LC euro3Fly 50cc 4-Takt (ZAPC442 / LBMC445)Fly 50cc 4-Takt 4VFly 50cc ACFly 125cc 4-Takt euro2-3 (LEADER M422M)Fly 125cc i.e. [3V LEM]Fly 150cc 4-Takt euro2-3 (LEADER M422M)Hexagon 125cc 2 Takt LCHexagon 150cc 2 Takt LCHexagon 250cc 4-Takt LCHexagon LX4 125cc 4-Takt LCHexagon LX 125cc 2-Takt LCHexagon LXT 180cc 2-Takt LCLiberty 50cc ACLiberty 50cc AC - 4 TaktLiberty 50cc i-Get 4T 3V Euro 4Liberty 125cc i.e. [3V LEM M737M]Liberty 150cc i.e. [3V LEM M737M]MP3 400cc i.e. ZAPM591MP3 400cc LTMP3 500cc LTMP3 Business LT 500cc i.e. ABS/ASRMP3 Sport 400 Euro 5MP3 Sport LT 500cc i.e. ABS/ASRPiaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 ab 2021Skipper 125cc 2-TaktSkipper LX 125cc 2-TaktSkipper ST 125cc 4-Takt (LEADER)SKR 125-150cc AC - 2 TaktSuper Hexagon GTX 125cc 4-Takt LCSuper Hexagon GTX 180cc 4-Takt LCTPH 50cc 4-takt 4VTPH 50cc AC (nach 2010)TPH 125cc 4-TaktX7 125cc i.e. euro3 (LEADER)X7 250cc i.e. euro3 (QUASAR M622M) X7 300cc i.e. euro3 (QUASAR) X8 125cc i.e. euro2-3 (LEADER)X8 125cc LC - 4 TaktX8 200cc 4 Takt LCX8 250cc 4 Takt LC euro 2X8 250cc 4-Takt LC euro3X8 250cc i.e. euro3 (QUASAR)X8 400cc i.e. euro 3 (MASTER)X9 250cc 4-Takt LC (HONDA)X9 Evolution 250cc 4-Takt LC (M237M)X10 125cc i.e.X10 300cc i.e.X10 350cc i.e. Executive X10 500cci.e.X10 500cc i.e. Executive ZAPM763XEvo 125ccXEvo 250cc i.e. euro3 (QUASAR)XEvo 400cc i.e. euro3 (M521M)
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