Automatik Kupplung Radius CX Rekluse KTM / Husqvarna
Auslaufartikel
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Beschreibung
REKLUSE Radius CX
Rekluse ist für ihre berühmten Motocross Automatik-Kupplungen bekannt, obwohl sie inzwischen bewiesen haben, dass ihre manuellen Kupplungen ebenso leistungsstark sind und man mit ihnen die größten Meisterschaften gewinnen kann.
Eine Automatik-Kupplung ist eine super Sache beim Motocross: ihr könnt euch sicher sein, dass ihr bei Bremsmanövern und Stürzen den Motor nicht mehr abwürgt. Ihr könnt euch auf das Fahren konzentrieren, ohne sich um die Anforderungen einer herkömmlichen Kupplung kümmern zu müssen.
MERKMALE UND LEISTUNG rekluse RADIUS CX
Die automatische Kupplung Rekluse Radius CX ist ein komplettes Kupplungskit, das neben den inneliegenden Kupplungskomponenten (Mitnehmer, Druckplatte, Scheiben usw.) auch einen stylischen verstärkten Kupplungsdeckel mit Rekluse Spinnenlogo enthält.
Diese Automatik Kupplung arbeitet mit Zentrifugalkraft, allerdings mit spezieller Rekluse Technologie. Die sog. EXP Disc, die als Reibscheibe eingesetzt wird, ist am Außenring mit Gewichten versehen, die sich bei steigender Motordrehzahl nach außen drücken. Die EXP Disc dehnt sich aus und drückt die Kupplungsscheiben zusammen, wodurch der Kupplungsschluss erfolgt. Das System ist einstellbar, um sich Fahrstil und Leistung anzupassen.
Alle Teile dieser Kupplung sind aus den besten Materialien und mithilfe modernster Technologien gefertigt. Die Radius X kombiniert die Auto Kupplung mit den bewährten Elementen des Core Torq Drive Systems.
- Hochmoderne Automatik Kupplung, die die besten Technologien von Rekluse in einem Produkt vereint
- Hervoragendes Hebelgefühl und Haltbarkeit
- Verhindert Abwürgen des Motors
- Bessere Kraftübertragung als mit original Kupplung
- Vollständig einstellbar, kann an Fahrer, Motor oder Gelände angepasst werden
- Optimiertes Design der Druckplatte (bessere Kontrolle)
- Bessere Ölzirkulation für eine höhere Temperaturstabilität
- Kupplungsglocke mit Stahlhülsen, um den Verschleiß zu verringern
- Herstellung in den USA
Selbstverständlich bieten wir auch manuelle Rekluse Kupplungen an.
Roller Kupplung
Die Kupplung ist für den reibungslosen Ablauf der Rollervariomatik unerlässlich. Sie sorgt dafür, dass die Motorleistung stufenlos und kontrolliert auf das Hinterrad übertragen wird.
Funktionsweise RollerKupplung
Kupplung und Kupplungsglocke der Fliehkraftkupplung bei Rollern bilden eine Einheit. Die Kupplungsglocke ist an der Eingangswelle des Motors befestigt. Wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, werden die Kupplungsbacken mit den Belägen durch die Fliehkraft nach außen gezogen. Dies führt zum Kontakt bzw. Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke, wodurch die Kraft vom Motor auf das Hinterrad übertragen werden kann.
Roller Kupplung einstellen
Bei Rollern handelt es sich um Fliehkraftkupplungen, die Fliehkraft bei steigender Drehzahl sorgt für den Kraftschluss. Die Kupplungsfedern spielen in diesem Prozess eine wichtige Rolle, da sie die Motordrehzahl beeinflussen, bei der die Kupplung einkuppelt, also Kontakt zur Glocke bekommt.
Die Kupplung greift bei weichen Federn bei einer niedrigeren Motordrehzahl, während harte Federn den Kuppelzeitpunkt verzögern. Es ist wichtig, den optimalen Kompromiss im Hinblick auf Setup und Einsatzzweck zu finden.
Präzisere Einstellungen können mit einer einstellbaren Kupplung umgesetzt werden, bei der die Spannung der Kupplungsfedern angepasst werden kann.
Für stressfreie Montage und Demontage von Kupplung und Getriebeteilen führen wir eine große Auswahl an Spezialwerkzeug.