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Ketten und Ritzel

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Getriebe Ketten und Ritzel Schalteinheit Getriebe Zubehör
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Produkttyp
Kettenritzel Kettensatz
Marke
AFAM Doppler Moto Master MotoForce MotoForce Racing Renthal Stage6 Standard Parts Str8
Kettenglieder
78 90 108 120 128 130 132 134 136 140 142
Farbe
Blau Chrom Gelb Grün Orange Rot Schwarz Silber Néochrome
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Standard Parts
Kettenritzel 428 Derbi / Gilera / Aprilia
Artikel-Nr.: MF89.0001_PIGNON_DERBI_428

Kettenritzel 428 Derbi / Gilera / Aprilia

7,20 €
Im Zulauf
Doppler
Kettenritzel Doppler - 420 Black Coating Minarelli AM6
Artikel-Nr.: CGN420NOIRAM6

Kettenritzel Doppler - 420 Black Coating Minarelli AM6

12,00 €
Im Zulauf
Doppler
Kettensatz Alu schwarz 14x53 - 420 Doppler Derbi GPR / Senda X-treme
Artikel-Nr.: CGN503782

Kettensatz Alu schwarz 14x53 - 420 Doppler Derbi GPR / Senda X-treme

89,00 €
Im Zulauf
MotoForce Racing
Kettenritzel 14 Zähne 428 MotoForce Racing AM6 Neochrome
Artikel-Nr.: MF89.00028

Kettenritzel 14 Zähne 428 MotoForce Racing AM6 Neochrome

9,00 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
10,50 €
-14% Rabatt
Standard Parts
Kettenritzel 428 - D.20mm Pit Bike / Dirt Bike
Artikel-Nr.: MB_SPRO42820PIT/SIZE

Kettenritzel 428 - D.20mm Pit Bike / Dirt Bike

5,20 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Kettenritzel 420 - D.17mm Pit Bike / Dirt Bike
Artikel-Nr.: MB_SPRO42017PIT/SIZE

Kettenritzel 420 - D.17mm Pit Bike / Dirt Bike

5,20 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Kettensatz Afam 14x48 - 428 Rieju MRT / Yamaha DT
Artikel-Nr.: AFAM22

Kettensatz Afam 14x48 - 428 Rieju MRT / Yamaha DT

57,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Str8
Kettenritzel 420 rot Derbi
Artikel-Nr.: STR-71REDDERBI

Kettenritzel 420 rot Derbi

10,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Str8
Kettenritzel 420 blau Minarelli AM6
Artikel-Nr.: STR-71BLUEAM6

Kettenritzel 420 blau Minarelli AM6

8,80 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Kettensatz Afam 14x53 Derbi Senda X-treme
Artikel-Nr.: CGN467429

Kettensatz Afam 14x53 Derbi Senda X-treme

55,00 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Kettensatz verstärkt AFAM 420 Ritzel 14x53 Derbi Senda DRD ab 2002
Artikel-Nr.: CGN467432

Kettensatz verstärkt AFAM 420 Ritzel 14x53 Derbi Senda DRD ab 2002

58,50 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Kettensatz Sherco SE-R 50 Afam 14x56 - 428
Artikel-Nr.: AFAM173014

Kettensatz Sherco SE-R 50 Afam 14x56 - 428

66,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Doppler
Kettenritzel Doppler - 428 Neochrome Minarelli AM6
Artikel-Nr.: CGN428NEOAM6

Kettenritzel Doppler - 428 Neochrome Minarelli AM6

12,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Doppler
Kettenritzel Doppler - 428 Black Coating Minarelli AM6
Artikel-Nr.: CGN428NOIRAM6

Kettenritzel Doppler - 428 Black Coating Minarelli AM6

8,00 €
Derzeit nicht auf Lager
12,50 €
-36% Rabatt
Doppler
Kettenritzel Doppler - 420 Neochrome Derbi
Artikel-Nr.: CGN420NEODERBI

Kettenritzel Doppler - 420 Neochrome Derbi

11,50 €
Derzeit nicht auf Lager
12,00 €
-4% Rabatt
Doppler
Kettenritzel Doppler - 420 Black Coating Derbi
Artikel-Nr.: CGN420NOIRDERBI

Kettenritzel Doppler - 420 Black Coating Derbi

12,00 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Ritzel Afam 14 Zähne XTX 660
Artikel-Nr.: 1075501001

Ritzel Afam 14 Zähne XTX 660

19,50 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Ritzel vorn AFAM 14 Zähne 520 Kymco MXer 150 / MXU 150
Artikel-Nr.: AFAM76201-14

Ritzel vorn AFAM 14 Zähne 520 Kymco MXer 150 / MXU 150

11,50 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Ritzel AFAM 14 Zähne 420 Cagiva Mito / Derbi Senda / GPR
Artikel-Nr.: AFAM49100-14

Ritzel AFAM 14 Zähne 420 Cagiva Mito / Derbi Senda / GPR

9,90 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Kettensatz AFAM 14x63 Beta RR 125 LC Motard / Enduro
Artikel-Nr.: AFAMKS-A-39

Kettensatz AFAM 14x63 Beta RR 125 LC Motard / Enduro

59,00 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Kettensatz AFAM 14x53 Aprilia RS / Derbi GPR
Artikel-Nr.: AFAMKS-A-169

Kettensatz AFAM 14x53 Aprilia RS / Derbi GPR

46,00 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Kettensatz AFAM 14x49 Yamaha SR 125 1992 - 2002
Artikel-Nr.: AFAMKS-A-24

Kettensatz AFAM 14x49 Yamaha SR 125 1992 - 2002

45,00 €
Derzeit nicht auf Lager
AFAM
Kettensatz AFAM 14x30 Kymco Mxer 150 / MXU 150
Artikel-Nr.: AFAMKS-A-89

Kettensatz AFAM 14x30 Kymco Mxer 150 / MXU 150

69,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Doppler
Kettensatz Alu Neochrome 14x53 - 420 Doppler Derbi Senda X-treme
Artikel-Nr.: CGN509942

Kettensatz Alu Neochrome 14x53 - 420 Doppler Derbi Senda X-treme

95,00 €
Derzeit nicht auf Lager
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Kettensatz: Kette, Ritzel, Kettenrad

Kettensatz - Bestandteile und Funktion

Die meisten Motorräder und Mofas nutzen Ritzel, Kettenrad (auch Kettenblatt) und Kette, um die Motorleistung auf das Hinterrad zu übertragen. Diese drei Teile werden zusammen als Kettensatz bezeichnet, und es ist meist ratsam, alle Komponenten gleichzeitig auszutauschen.

Bei einem Motorrad oder einer Motocross-Maschine befindet sich das Ritzel auf der Getriebeausgangswelle. Bei einem Mofa ist es mit der hinteren Riemenscheibe verbunden (die wiederum durch den Keilriemen angetrieben wird).
Dieses Ritzel treibt die Kette an, die als Verbindung zwischen Motor und Hinterrad fungiert, indem sie das Kettenrad bewegt.
Das Kettenrad ist schließlich an der Hinterradnabe befestigt und dreht das Rad, damit ihr voran kommt.

Es gibt verschiedene Kettentypen, die sich sowohl in der Größe und Länge als auch im Verwendungszweck unterscheiden. So gibt es einfache Ketten oder verstärkte Ausführungen. Andere sind mit Dichtringen (O-Ring, X-Ring oder U-Ring) ausgestattet, die sie leiser und langlebiger machen. Für den Offroad-Bereich gibt es spezielle Versionen mit besonderen Oberflächen, um den Anforderungen im Gelände standzuhalten.

Ritzel und Kettenräder sind aus Stahl oder Aluminium (leichter, aber weniger langlebig) erhältlich. Zudem gibt es für den Offroad-Einsatz selbstreinigende Versionen, bei denen spezielle Aussparungen zwischen den Zähnen den Schmutz abführen.

Die Wahl der richtigen Übersetzung

Jedes Element eures Kettensatzes sollte sorgfältig ausgewählt werden. Je nach Motorleistung und Einsatzzweck können verschiedene Kriterien wichtig werden (siehe vorheriges Kapitel zum Thema Offroad-Einsatz).

Die Kettenteilung ist ein grundlegendes Kriterium: Je leistungsstärker und drehmomentstärker der Motor, desto größer ist Teilung.

Ein Beispiel: Ein klassisches Mofa verwendet eine Kette mit einer 415er Teilung. Eine 85ccm Motocross nutzt hingegen eine 428er Teilung, die besser an die Leistung angepasst ist. Ein 1000ccm Sportbike verwendet eine 530er Teilung.

Die Wahl der richtigen Übersetzung hat direkten Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit und das Ansprechverhalten eurer Maschine. Aber Vorsicht! Ein schwacher Motor kann nicht mit einer zu langen Übersetzung betrieben werden. Außer bei sehr aufwändigem Motortuning solltet ihr euch nie zu weit von den Herstellerempfehlungen entfernen. Bedenkt auch, dass bei einer größeren Änderung eventuell eine längere oder kürzere Kette benötigt wird (die Kettenspanner haben ihre Grenzen).

Ein Beispiel: Ihr habt euren Motor mit einem Zylinder mit mehr Hubraum getunt. Ihr verfügt nun über deutlich mehr Drehmoment und möchtet etwas mehr Endgeschwindigkeit erreichen. Dazu könnt ihr ein größeres Ritzel oder ein kleineres Kettenrad montieren. Wenn ihr hingegen ein direkteres Ansprechverhalten am Kurvenausgang wünscht, montiert ein größeres Kettenrad oder ein kleineres Ritzel.

ACHTUNG! Ein Zahn mehr oder weniger am Ritzel hat eine viel größere Auswirkung als am Kettenrad! Man sagt allgemein, dass ein Zahn am Ritzel etwa drei Zähnen am Kettenrad entspricht.

Wartungstipps

Die Wartung der Kette ist sehr einfach, muss aber sehr regelmäßig durchgeführt werden. Ihr findet bei uns Bürsten und spezielle Produkte, um eure Kette sorgfältig zu reinigen und anschließend zu fetten. Je gründlicher ihr seid, desto länger hält euer Kettensatz.

Beachtet, dass sich eine neue Kette bei der ersten Benutzung etwas mehr längt als danach. Kontrolliert daher die Kettenspannung nach eurer ersten Fahrt und danach regelmäßig, um ein Abspringen der Kette oder Schäden an der Schwinge oder anderen Bauteilen (wie dem Schalthebel bei einigen Modellen) zu vermeiden.

Für Offroad-Fahrer (Motocross, Enduro) sollte die Kettenpflege nach jeder Fahrt und mit einem speziellen Offroad-Kettenfett durchgeführt werden.

Beachtet auch, dass einige Teile in direktem Kontakt mit der Kette stehen und deren Zustand ebenfalls überwacht werden muss: Die Kettenführung muss a) vorhanden und b) in gutem Zustand sein, damit die Kette nicht abspringt. Der Schwingenschleifer schützt die Schwinge vor Reibung durch die Kette.

Kette, Ritzel und Kettenrad in unserem Shop

In unserem Online-Shop bieten wir komplette Kettensätze für Schaltmopeds, Motocross Bikes und Mofas mit Kettenantrieb sowie alle Einzelteile an, um euch eine extrem große Auswahl zu ermöglichen.

Ihr findet Produkte in Erstausrüsterqualität, aber auch verstärkte Versionen bekannter Marken wie AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6 oder auch Voca Racing, Doppler usw.

Wir bemühen uns, Artikel für die beliebtesten Modelle auf dem Markt zu besten Preisen und mit kurzen Lieferzeiten anzubieten. Besitzer von Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF ... usw. – bei uns werdet ihr fündig!

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