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Ketten und Ritzel

(27 Produkte)
Getriebe Ketten und Ritzel Schalteinheit Getriebe Zubehör
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Produkttyp
Kettenrad
Marke
AFAM Moose Racing Moto Master Renthal YCF Factory
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 schwarz YZ / YZF
Artikel-Nr.: MMAST-12112295

Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 schwarz YZ / YZF

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 428 Fusion Z47 schwarz TC / SX 85
Artikel-Nr.: MMAST-12112275

Kettenrad Moto Master 428 Fusion Z47 schwarz TC / SX 85

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 KTM / Husqvarna
Artikel-Nr.: MMAST-12102302

Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 KTM / Husqvarna

41,50 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 420 Alu Z47 blau YZ 65
Artikel-Nr.: MMAST-12112499

Kettenrad Moto Master 420 Alu Z47 blau YZ 65

48,50 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 orange KTM Freeride
Artikel-Nr.: MMAST-12112434

Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 orange KTM Freeride

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 420 Alu Z47 orange TC / SX 65
Artikel-Nr.: MMAST-12112382

Kettenrad Moto Master 420 Alu Z47 orange TC / SX 65

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 420 Alu Z47 schwarz TC / SX 65
Artikel-Nr.: MMAST-12112373

Kettenrad Moto Master 420 Alu Z47 schwarz TC / SX 65

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 420 Fusion Z47 schwarz KX 65
Artikel-Nr.: MMAST-12112367

Kettenrad Moto Master 420 Fusion Z47 schwarz KX 65

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 rot Sherco / Beta
Artikel-Nr.: MMAST-12112335

Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 rot Sherco / Beta

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 blau YZ / YZF
Artikel-Nr.: MMAST-12112308

Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 blau YZ / YZF

54,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 428 Fusion Z47 orange TC / SX 85
Artikel-Nr.: MMAST-12112285

Kettenrad Moto Master 428 Fusion Z47 orange TC / SX 85

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 428 Fusion Z47 blau TC / SX 85
Artikel-Nr.: MMAST-12112280

Kettenrad Moto Master 428 Fusion Z47 blau TC / SX 85

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 428 Alu Z47 orange TC / SX 85
Artikel-Nr.: MMAST-12112269

Kettenrad Moto Master 428 Alu Z47 orange TC / SX 85

54,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 428 Alu Z47 schwarz TC / SX 85
Artikel-Nr.: MMAST-12112255

Kettenrad Moto Master 428 Alu Z47 schwarz TC / SX 85

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 orange KTM / Husqvarna
Artikel-Nr.: MMAST-12112230

Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 orange KTM / Husqvarna

54,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 blau KTM / Husqvarna
Artikel-Nr.: MMAST-12112215

Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 blau KTM / Husqvarna

54,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 schwarz KTM / Husqvarna
Artikel-Nr.: MMAST-12112200

Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 schwarz KTM / Husqvarna

54,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 428 Alu Z47 blau RM 85 / YZ 85
Artikel-Nr.: MMAST-12112148

Kettenrad Moto Master 428 Alu Z47 blau RM 85 / YZ 85

54,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 schwarz RM 125 / 250
Artikel-Nr.: MMAST-12112065

Kettenrad Moto Master 520 Alu Z47 schwarz RM 125 / 250

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 CR / CRF
Artikel-Nr.: MMAST-12102301

Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 CR / CRF

40,50 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 KTM Freeride
Artikel-Nr.: MMAST-12102295

Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 KTM Freeride

45,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 420 Stahl Z47 TC / SX 65
Artikel-Nr.: MMAST-12102282

Kettenrad Moto Master 420 Stahl Z47 TC / SX 65

45,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 420 Stahl Z47 KX 65
Artikel-Nr.: MMAST-12102276

Kettenrad Moto Master 420 Stahl Z47 KX 65

45,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 YZ / YZF
Artikel-Nr.: MMAST-12102266

Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 YZ / YZF

45,00 €
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Moto Master
Kettenrad Moto Master 428 Stahl Z47 TC /SX 85
Artikel-Nr.: MMAST-12102255

Kettenrad Moto Master 428 Stahl Z47 TC /SX 85

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 KX /KXF
Artikel-Nr.: MMAST-12102247

Kettenrad Moto Master 520 Stahl Z47 KX /KXF

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Moto Master
Kettenrad Moto Master 428 Stahl Z47 RM / YZ 85
Artikel-Nr.: MMAST-12102233

Kettenrad Moto Master 428 Stahl Z47 RM / YZ 85

45,00 €
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Kettensatz: Kette, Ritzel, Kettenrad

Kettensatz - Bestandteile und Funktion

Die meisten Motorräder und Mofas nutzen Ritzel, Kettenrad (auch Kettenblatt) und Kette, um die Motorleistung auf das Hinterrad zu übertragen. Diese drei Teile werden zusammen als Kettensatz bezeichnet, und es ist meist ratsam, alle Komponenten gleichzeitig auszutauschen.

Bei einem Motorrad oder einer Motocross-Maschine befindet sich das Ritzel auf der Getriebeausgangswelle. Bei einem Mofa ist es mit der hinteren Riemenscheibe verbunden (die wiederum durch den Keilriemen angetrieben wird).
Dieses Ritzel treibt die Kette an, die als Verbindung zwischen Motor und Hinterrad fungiert, indem sie das Kettenrad bewegt.
Das Kettenrad ist schließlich an der Hinterradnabe befestigt und dreht das Rad, damit ihr voran kommt.

Es gibt verschiedene Kettentypen, die sich sowohl in der Größe und Länge als auch im Verwendungszweck unterscheiden. So gibt es einfache Ketten oder verstärkte Ausführungen. Andere sind mit Dichtringen (O-Ring, X-Ring oder U-Ring) ausgestattet, die sie leiser und langlebiger machen. Für den Offroad-Bereich gibt es spezielle Versionen mit besonderen Oberflächen, um den Anforderungen im Gelände standzuhalten.

Ritzel und Kettenräder sind aus Stahl oder Aluminium (leichter, aber weniger langlebig) erhältlich. Zudem gibt es für den Offroad-Einsatz selbstreinigende Versionen, bei denen spezielle Aussparungen zwischen den Zähnen den Schmutz abführen.

Die Wahl der richtigen Übersetzung

Jedes Element eures Kettensatzes sollte sorgfältig ausgewählt werden. Je nach Motorleistung und Einsatzzweck können verschiedene Kriterien wichtig werden (siehe vorheriges Kapitel zum Thema Offroad-Einsatz).

Die Kettenteilung ist ein grundlegendes Kriterium: Je leistungsstärker und drehmomentstärker der Motor, desto größer ist Teilung.

Ein Beispiel: Ein klassisches Mofa verwendet eine Kette mit einer 415er Teilung. Eine 85ccm Motocross nutzt hingegen eine 428er Teilung, die besser an die Leistung angepasst ist. Ein 1000ccm Sportbike verwendet eine 530er Teilung.

Die Wahl der richtigen Übersetzung hat direkten Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit und das Ansprechverhalten eurer Maschine. Aber Vorsicht! Ein schwacher Motor kann nicht mit einer zu langen Übersetzung betrieben werden. Außer bei sehr aufwändigem Motortuning solltet ihr euch nie zu weit von den Herstellerempfehlungen entfernen. Bedenkt auch, dass bei einer größeren Änderung eventuell eine längere oder kürzere Kette benötigt wird (die Kettenspanner haben ihre Grenzen).

Ein Beispiel: Ihr habt euren Motor mit einem Zylinder mit mehr Hubraum getunt. Ihr verfügt nun über deutlich mehr Drehmoment und möchtet etwas mehr Endgeschwindigkeit erreichen. Dazu könnt ihr ein größeres Ritzel oder ein kleineres Kettenrad montieren. Wenn ihr hingegen ein direkteres Ansprechverhalten am Kurvenausgang wünscht, montiert ein größeres Kettenrad oder ein kleineres Ritzel.

ACHTUNG! Ein Zahn mehr oder weniger am Ritzel hat eine viel größere Auswirkung als am Kettenrad! Man sagt allgemein, dass ein Zahn am Ritzel etwa drei Zähnen am Kettenrad entspricht.

Wartungstipps

Die Wartung der Kette ist sehr einfach, muss aber sehr regelmäßig durchgeführt werden. Ihr findet bei uns Bürsten und spezielle Produkte, um eure Kette sorgfältig zu reinigen und anschließend zu fetten. Je gründlicher ihr seid, desto länger hält euer Kettensatz.

Beachtet, dass sich eine neue Kette bei der ersten Benutzung etwas mehr längt als danach. Kontrolliert daher die Kettenspannung nach eurer ersten Fahrt und danach regelmäßig, um ein Abspringen der Kette oder Schäden an der Schwinge oder anderen Bauteilen (wie dem Schalthebel bei einigen Modellen) zu vermeiden.

Für Offroad-Fahrer (Motocross, Enduro) sollte die Kettenpflege nach jeder Fahrt und mit einem speziellen Offroad-Kettenfett durchgeführt werden.

Beachtet auch, dass einige Teile in direktem Kontakt mit der Kette stehen und deren Zustand ebenfalls überwacht werden muss: Die Kettenführung muss a) vorhanden und b) in gutem Zustand sein, damit die Kette nicht abspringt. Der Schwingenschleifer schützt die Schwinge vor Reibung durch die Kette.

Kette, Ritzel und Kettenrad in unserem Shop

In unserem Online-Shop bieten wir komplette Kettensätze für Schaltmopeds, Motocross Bikes und Mofas mit Kettenantrieb sowie alle Einzelteile an, um euch eine extrem große Auswahl zu ermöglichen.

Ihr findet Produkte in Erstausrüsterqualität, aber auch verstärkte Versionen bekannter Marken wie AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6 oder auch Voca Racing, Doppler usw.

Wir bemühen uns, Artikel für die beliebtesten Modelle auf dem Markt zu besten Preisen und mit kurzen Lieferzeiten anzubieten. Besitzer von Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF ... usw. – bei uns werdet ihr fündig!

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