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Ketten und Ritzel

(28 Produkte)
Getriebe Ketten und Ritzel Schalteinheit Getriebe Zubehör
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Produkttyp
Kettenrad Kettenritzel Kettensatz
Marke
AFAM Doppler Moose Racing Moto Master MotoForce MotoForce Racing Renthal Stage6 Standard Parts Voca Racing
Innendurchmesser
100 mm 105 mm 110 mm
Verschraubung
4-Loch 5-Loch 6-Loch 3x2
Kettenglieder
108 128 134 136 138
Farbe
Blau Schwarz Violett
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AFAM
Kettenrad Stahl Sherco HRD Afam 56 Zähne - 428
Artikel-Nr.: AFAM160814

Kettenrad Stahl Sherco HRD Afam 56 Zähne - 428

64,50 €
Auf Lager
AFAM
Kettenrad Stahl Sherco Enduro 50 Afam 47 Zähne - 428
Artikel-Nr.: AFAM160817

Kettenrad Stahl Sherco Enduro 50 Afam 47 Zähne - 428

26,50 €
Auf Lager
Doppler
Kettenrad 53 Zähne / 428 Doppler Alu Blau Sherco 50
Artikel-Nr.: CGN517734

Kettenrad 53 Zähne / 428 Doppler Alu Blau Sherco 50

49,00 €
Auf Lager
UVP
55,00 €
-11% Rabatt
Sale
Doppler
Kettenrad 53 Zähne / 428 Doppler Stahl schwarz Sherco 50 vor 2020
Artikel-Nr.: CGN509881

Kettenrad 53 Zähne / 428 Doppler Stahl schwarz Sherco 50 vor 2020

27,00 €
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UVP
30,00 €
-10% Rabatt
Sale
Doppler
Kettenrad 53 Zähne / 428 Doppler Alu CNC blau Sherco 50
Artikel-Nr.: CGN508243

Kettenrad 53 Zähne / 428 Doppler Alu CNC blau Sherco 50

49,00 €
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55,00 €
-11% Rabatt
Sale
AFAM
Kettenrad Afam Alu selbstreinigend 428 / 50 Zähne RM / YZ 85
Artikel-Nr.: 1074532004

Kettenrad Afam Alu selbstreinigend 428 / 50 Zähne RM / YZ 85

23,00 €
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48,50 €
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AFAM
Ritzel Afam 428 / 13 Zähne KX 80 / 85
Artikel-Nr.: 1076131001

Ritzel Afam 428 / 13 Zähne KX 80 / 85

8,60 €
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AFAM
Kettensatz AFAM 14x54 Motorhispania KN1 125 / KN2 125
Artikel-Nr.: AFAMKS-A-45

Kettensatz AFAM 14x54 Motorhispania KN1 125 / KN2 125

43,50 €
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93,50 €
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AFAM
Kettensatz AFAM 14x36 Kymco K-Pipe
Artikel-Nr.: AFAMKS-A-3

Kettensatz AFAM 14x36 Kymco K-Pipe

38,50 €
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AFAM
Kettenrad Stahl 39 Zähne - 428 AFAM Kymco Pulsar
Artikel-Nr.: AFAM10201-39

Kettenrad Stahl 39 Zähne - 428 AFAM Kymco Pulsar

10,50 €
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20,00 €
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Doppler
Kettensatz Doppler 13x53 - 428 Sherco 50 Alu Blau
Artikel-Nr.: CGN526753

Kettensatz Doppler 13x53 - 428 Sherco 50 Alu Blau

95,00 €
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Doppler
Kettensatz Alu schwarz 13x53 - 428 Doppler Beta RR
Artikel-Nr.: CGN504014

Kettensatz Alu schwarz 13x53 - 428 Doppler Beta RR

95,00 €
Im Zulauf
Doppler
Kettensatz Alu rot 13x53 - 428 Doppler Sherco 50cc
Artikel-Nr.: CGN504010

Kettensatz Alu rot 13x53 - 428 Doppler Sherco 50cc

95,00 €
Im Zulauf
AFAM
Kettensatz Afam 14x48 - 428 Rieju MRT / Yamaha DT
Artikel-Nr.: AFAM22

Kettensatz Afam 14x48 - 428 Rieju MRT / Yamaha DT

57,00 €
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AFAM
Kettensatz Afam Z=12x50 428 Beta 50 RR Factory 2005 - 2013
Artikel-Nr.: CGN490504

Kettensatz Afam Z=12x50 428 Beta 50 RR Factory 2005 - 2013

67,00 €
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Doppler
Kettenrad 53 Zähne / 428 Doppler Alu CNC lila Beta RR 50
Artikel-Nr.: CGN533904

Kettenrad 53 Zähne / 428 Doppler Alu CNC lila Beta RR 50

56,00 €
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Doppler
Kettensatz Stahl 13x53 - 428 Doppler Origin Beta RR
Artikel-Nr.: CGN515037

Kettensatz Stahl 13x53 - 428 Doppler Origin Beta RR

69,50 €
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AFAM
Kettensatz Sherco SE-R 50 Afam 14x56 - 428
Artikel-Nr.: AFAM173014

Kettensatz Sherco SE-R 50 Afam 14x56 - 428

66,00 €
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AFAM
Kettenrad 56 Zähne / 428 Afam Alu Sherco 50 ab 2020
Artikel-Nr.: AFAM205406

Kettenrad 56 Zähne / 428 Afam Alu Sherco 50 ab 2020

63,00 €
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AFAM
Kettenrad 53 Zähne / 428 Afam Stahl Sherco 50 vor 2020
Artikel-Nr.: AFAM201809

Kettenrad 53 Zähne / 428 Afam Stahl Sherco 50 vor 2020

26,50 €
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AFAM
Kettenrad 50 Zähne / 428 Afam Stahl Beta RR ab 2005
Artikel-Nr.: 1074640002

Kettenrad 50 Zähne / 428 Afam Stahl Beta RR ab 2005

25,00 €
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AFAM
Ritzel AFAM Z16 428 Derbi GPR / Yamaha DT / TDR / TZR 125
Artikel-Nr.: AFAM21202-16

Ritzel AFAM Z16 428 Derbi GPR / Yamaha DT / TDR / TZR 125

6,50 €
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AFAM
Ritzel AFAM 15 Zähne 428 Yamaha 125 / Beta 125 / Rieju 125
Artikel-Nr.: AFAM21208-15

Ritzel AFAM 15 Zähne 428 Yamaha 125 / Beta 125 / Rieju 125

6,80 €
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AFAM
Ritzel AFAM 15 Zähne 428 Kymco / Maxxer / Derbi / Honda
Artikel-Nr.: AFAM20200-15

Ritzel AFAM 15 Zähne 428 Kymco / Maxxer / Derbi / Honda

7,30 €
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AFAM
Kettenrad 58 Zähne / 428 Afam Stahl Rieju MRT / Derbi Senda
Artikel-Nr.: AFAM47200-58

Kettenrad 58 Zähne / 428 Afam Stahl Rieju MRT / Derbi Senda

32,00 €
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AFAM
Kettenrad 56 Zähne / 428 Afam Stahl Rieju MRT / Derbi Senda
Artikel-Nr.: AFAM47200-56

Kettenrad 56 Zähne / 428 Afam Stahl Rieju MRT / Derbi Senda

31,50 €
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AFAM
Kettenrad 50 Zähne / 428 Afam Stahl Rieju MRT / Derbi Senda
Artikel-Nr.: AFAM47200-50

Kettenrad 50 Zähne / 428 Afam Stahl Rieju MRT / Derbi Senda

23,50 €
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Doppler
Kettensatz Alu rot 13x53 - 428 Doppler Beta RR
Artikel-Nr.: CGN504013

Kettensatz Alu rot 13x53 - 428 Doppler Beta RR

93,50 €
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95,00 €
-2% Rabatt

Kettensatz: Kette, Ritzel, Kettenrad

Kettensatz - Bestandteile und Funktion

Die meisten Motorräder und Mofas nutzen Ritzel, Kettenrad (auch Kettenblatt) und Kette, um die Motorleistung auf das Hinterrad zu übertragen. Diese drei Teile werden zusammen als Kettensatz bezeichnet, und es ist meist ratsam, alle Komponenten gleichzeitig auszutauschen.

Bei einem Motorrad oder einer Motocross-Maschine befindet sich das Ritzel auf der Getriebeausgangswelle. Bei einem Mofa ist es mit der hinteren Riemenscheibe verbunden (die wiederum durch den Keilriemen angetrieben wird).
Dieses Ritzel treibt die Kette an, die als Verbindung zwischen Motor und Hinterrad fungiert, indem sie das Kettenrad bewegt.
Das Kettenrad ist schließlich an der Hinterradnabe befestigt und dreht das Rad, damit ihr voran kommt.

Es gibt verschiedene Kettentypen, die sich sowohl in der Größe und Länge als auch im Verwendungszweck unterscheiden. So gibt es einfache Ketten oder verstärkte Ausführungen. Andere sind mit Dichtringen (O-Ring, X-Ring oder U-Ring) ausgestattet, die sie leiser und langlebiger machen. Für den Offroad-Bereich gibt es spezielle Versionen mit besonderen Oberflächen, um den Anforderungen im Gelände standzuhalten.

Ritzel und Kettenräder sind aus Stahl oder Aluminium (leichter, aber weniger langlebig) erhältlich. Zudem gibt es für den Offroad-Einsatz selbstreinigende Versionen, bei denen spezielle Aussparungen zwischen den Zähnen den Schmutz abführen.

Die Wahl der richtigen Übersetzung

Jedes Element eures Kettensatzes sollte sorgfältig ausgewählt werden. Je nach Motorleistung und Einsatzzweck können verschiedene Kriterien wichtig werden (siehe vorheriges Kapitel zum Thema Offroad-Einsatz).

Die Kettenteilung ist ein grundlegendes Kriterium: Je leistungsstärker und drehmomentstärker der Motor, desto größer ist Teilung.

Ein Beispiel: Ein klassisches Mofa verwendet eine Kette mit einer 415er Teilung. Eine 85ccm Motocross nutzt hingegen eine 428er Teilung, die besser an die Leistung angepasst ist. Ein 1000ccm Sportbike verwendet eine 530er Teilung.

Die Wahl der richtigen Übersetzung hat direkten Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit und das Ansprechverhalten eurer Maschine. Aber Vorsicht! Ein schwacher Motor kann nicht mit einer zu langen Übersetzung betrieben werden. Außer bei sehr aufwändigem Motortuning solltet ihr euch nie zu weit von den Herstellerempfehlungen entfernen. Bedenkt auch, dass bei einer größeren Änderung eventuell eine längere oder kürzere Kette benötigt wird (die Kettenspanner haben ihre Grenzen).

Ein Beispiel: Ihr habt euren Motor mit einem Zylinder mit mehr Hubraum getunt. Ihr verfügt nun über deutlich mehr Drehmoment und möchtet etwas mehr Endgeschwindigkeit erreichen. Dazu könnt ihr ein größeres Ritzel oder ein kleineres Kettenrad montieren. Wenn ihr hingegen ein direkteres Ansprechverhalten am Kurvenausgang wünscht, montiert ein größeres Kettenrad oder ein kleineres Ritzel.

ACHTUNG! Ein Zahn mehr oder weniger am Ritzel hat eine viel größere Auswirkung als am Kettenrad! Man sagt allgemein, dass ein Zahn am Ritzel etwa drei Zähnen am Kettenrad entspricht.

Wartungstipps

Die Wartung der Kette ist sehr einfach, muss aber sehr regelmäßig durchgeführt werden. Ihr findet bei uns Bürsten und spezielle Produkte, um eure Kette sorgfältig zu reinigen und anschließend zu fetten. Je gründlicher ihr seid, desto länger hält euer Kettensatz.

Beachtet, dass sich eine neue Kette bei der ersten Benutzung etwas mehr längt als danach. Kontrolliert daher die Kettenspannung nach eurer ersten Fahrt und danach regelmäßig, um ein Abspringen der Kette oder Schäden an der Schwinge oder anderen Bauteilen (wie dem Schalthebel bei einigen Modellen) zu vermeiden.

Für Offroad-Fahrer (Motocross, Enduro) sollte die Kettenpflege nach jeder Fahrt und mit einem speziellen Offroad-Kettenfett durchgeführt werden.

Beachtet auch, dass einige Teile in direktem Kontakt mit der Kette stehen und deren Zustand ebenfalls überwacht werden muss: Die Kettenführung muss a) vorhanden und b) in gutem Zustand sein, damit die Kette nicht abspringt. Der Schwingenschleifer schützt die Schwinge vor Reibung durch die Kette.

Kette, Ritzel und Kettenrad in unserem Shop

In unserem Online-Shop bieten wir komplette Kettensätze für Schaltmopeds, Motocross Bikes und Mofas mit Kettenantrieb sowie alle Einzelteile an, um euch eine extrem große Auswahl zu ermöglichen.

Ihr findet Produkte in Erstausrüsterqualität, aber auch verstärkte Versionen bekannter Marken wie AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6 oder auch Voca Racing, Doppler usw.

Wir bemühen uns, Artikel für die beliebtesten Modelle auf dem Markt zu besten Preisen und mit kurzen Lieferzeiten anzubieten. Besitzer von Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF ... usw. – bei uns werdet ihr fündig!

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