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Auspuffanlage Tuning

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Tuningbereich
Original Sport Racing
Verlauf
Unten
Homologation
Ja
Serie
Carbon Chromed Cross Cross HM Cross ML E-Box E-NOX Enduro ER1 Fire GP Evo 2 GP Evo 3 GP4 GP8.0 Handmade GP Handmade TT Next R Original Pro Pro Replica Q-Tre R R-Pro R1 R2 Rookie RR-7 S-Race S-Road S3R Sabotage Scooter Team Street CE StreetRace TKR Warrior X-Fight XS 2 Z
Marke
Doppler LeoVince Tecnigas TurboKit
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP EVO 2 Performer Minarelli liegend
Artikel-Nr.: S7488P

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299,00 €
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Tecnigas
Auspuff Tecnigas GP4 Piaggio / Vespa 50cc 4-Takt 4V
Artikel-Nr.: TG061905511

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115,00 €
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TurboKit
Auspuff Turbo Kit TKR TGB R50X / Bullet
Artikel-Nr.: TK-TK069

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110,00 €
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TurboKit
Auspuff Turbo Kit TKR Honda Dio / Kymco / SYM stehend
Artikel-Nr.: TK-TK022

Auspuff Turbo Kit TKR Honda Dio / Kymco / SYM stehend

110,00 €
Auf Lager
Tecnigas
Auspuff Tecnigas GP4 Piaggio Vespa / Zip 50cc 4-Takt 2V
Artikel-Nr.: TG061904511

Auspuff Tecnigas GP4 Piaggio Vespa / Zip 50cc 4-Takt 2V

111,00 €
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Doppler
Auspuff Doppler GP8.0 Supermotard AM6
Artikel-Nr.: CGN487597

Auspuff Doppler GP8.0 Supermotard AM6

269,00 €
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Tuningauspuff auf dem Roller! Warum?

Serienmäßige Auspuffanlagen sind darauf ausgelegt, daß die Leistung schon relativ früh anliegt. Das heißt im Umkehrschluß, im oberen Bereich flacht die Leistungskurve weiter ab. Bei Sport-, und Tuningauspuffanlagen für Scooter ist es genau andersherum. Im unteren Drehzahlbereich habt ihr weniger Leistung, dafür im oberen Bereich weitaus mehr. Das ist auch der Grund, warum härtere Kupplungsfedern und leichtere Gewichte in der Vario verbaut werden, um den Schaltzeitpunkt weiter nach hinten zu verschieben. Damit ihr wieder in den Bereich des optimalen Drehmoments kommt.

Wir bieten euch eine große Auswahl an Tuningauspuffanlagen für Roller und Scooter an. Um euren Roller vernünftig abstimmen zu können, empfehlen wir, gleichzeitig die Variomatik, den Vergaser und die Kupplung zu wechseln, um damit die maximale Leistung abzurufen.

Hier sind ein paar Beispiele unserer Top-Brands:

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