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Auspuff

(9 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Sport Racing High-end
Farbe
Schwarz Silber
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Lackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
C16 C21 Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT MHR MHR TEAM Next R Original Pro Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF80WR RR-7 S-Race S3R Scooter 4 Silent Pro Slip-on Line SM Chrom Sport Testa Rossa Touring Wild Lion X-Fight Z
Marke
Akrapovic Doppler MXS Racing SCR Corse
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ER1 GP90 Handmade Slip-on Line
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MXS Racing
Flansch für MXS GP 90 Auspuffanlage AM6
Artikel-Nr.: MXS385101

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MXS Racing
Auspuff MXS GP90 AM6 / Derbi
Artikel-Nr.: MXS385

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Sale
Doppler
Auspuff-Ersatzteile Doppler ER1 Peugeot 103 SPX / RCX
Artikel-Nr.: CGN195264

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Auf Lager
Akrapovic
Slip-on Auspuff Akrapovic Edelstahl Gilera GP 800 / Aprilia SRV 850 ab 2012
Artikel-Nr.: AK-S-A8SO2-HWSS

Slip-on Auspuff Akrapovic Edelstahl Gilera GP 800 / Aprilia SRV 850 ab 2012

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SCR Corse
Auspuff SCR Handmade 70 Piaggio NRG / Typhoon
Artikel-Nr.: SCR-SC3796
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Auspuff SCR Handmade 70 Piaggio NRG / Typhoon

289,00 €
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SCR Corse
Auspuff SCR Corse Handmade Cross 50/70cc Alu Beta RR (high)
Artikel-Nr.: SCR-CR3817AL

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238,00 €
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Doppler
Auspuff Doppler ER1 MBK 51
Artikel-Nr.: CGN187111

Auspuff Doppler ER1 MBK 51

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Doppler
Auspuff Doppler ER1 carbon MBK 51
Artikel-Nr.: CGN489627

Auspuff Doppler ER1 carbon MBK 51

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Doppler
Auspuff Doppler ER1 carbon Peugeot 103 Vogue/SP/MVL
Artikel-Nr.: CGN489626

Auspuff Doppler ER1 carbon Peugeot 103 Vogue/SP/MVL

199,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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