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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Verlauf
Oben Unten
Homologation
Ja Nein
Serie
C16 C21 Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade Handmade TT MHR MHR TEAM Next R Original Pro Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF80WR RR-7 S-Race S3R Scooter 4 Silent Pro Slip-on Line SM Chrom Sport Testa Rossa Touring Wild Lion X-Fight Z
Marke
Doppler Malossi Tecnigas Yasuni
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C21 E-NOX GP8.0 RR-7 Wild Lion
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Doppler
Feder für Endschalldämpfer Doppler RR7 L.55mm
Artikel-Nr.: CGN481735

Feder für Endschalldämpfer Doppler RR7 L.55mm

1,90 €
Auf Lager
Yasuni
Auspuff Yasuni C21 Red fortuna Minarelli liegend
Artikel-Nr.: YAS910R

Auspuff Yasuni C21 Red fortuna Minarelli liegend

316,00 €
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Tecnigas
Auspuff Tecnigas E-NOX STEEL Suzuki RMX / SMX
Artikel-Nr.: TG061256001

Auspuff Tecnigas E-NOX STEEL Suzuki RMX / SMX

141,00 €
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Sale
Malossi
Auspuff Malossi Wild Lion, Kymco Dink/People/Super 9 LC/ Top Boy, ohne Straßenzulassung
Artikel-Nr.: M3216593

Auspuff Malossi Wild Lion, Kymco Dink/People/Super 9 LC/ Top Boy, ohne Straßenzulassung

153,00 €
Auf Lager
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219,00 €
-30% Rabatt
Tecnigas
Auspuff Tecnigas E-NOX Steel CPI SM
Artikel-Nr.: TG061255001

Auspuff Tecnigas E-NOX Steel CPI SM

149,00 €
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Tecnigas
Auspuff Tecnigas E-NOX STEEL Beta RR bis 2012
Artikel-Nr.: TG061251001

Auspuff Tecnigas E-NOX STEEL Beta RR bis 2012

149,00 €
Im Zulauf
Doppler
Auspuff Doppler GP8.0 Supermotard AM6
Artikel-Nr.: CGN487597

Auspuff Doppler GP8.0 Supermotard AM6

269,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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