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Auspuff

(23 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Farbe
Schwarz Silber
Verlauf
Unten
Auspuff Finish
Lackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
C16 C21 GMax MHR MHR TEAM RF80WR RX Scooter 4 Z
Marke
2Fast Akrapovic Barikit Bidalot Doppler KRM Kymco LeoVince Malossi MotoForce MXS Racing Naraku Piaggio Polini Proma Rieju RMS SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas TurboKit Voca Racing Yasuni YCF
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MotoForce
Auspufffeder drehbarer Haken 10x57mm
Artikel-Nr.: MF96.80010

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MotoForce
Dämmwolle Endschalldämpfer Keramik 20x25cm
Artikel-Nr.: MF94.002

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Auspuff Dichtung 27mm Mofa
Artikel-Nr.: MF10.12178
1

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Auspuffkrümmer entdrosselt China 2-Takt schwarz
Artikel-Nr.: MF94.011

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Artikel-Nr.: MF94.001

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Artikel-Nr.: OE-RIE2600240

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Auspuff Malossi MHR Team 3 70cc Minarelli liegend (Yamaha Aerox)
Artikel-Nr.: M3216832

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Auspuff Malossi MHR Racing, Gilera Runner / Italjet Dragster 125
Artikel-Nr.: M329612

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Auspuff Bidalot RF80-WR Derbi
Artikel-Nr.: BID15000787

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Artikel-Nr.: M3219489

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Yasuni Auspuff C16 Piaggio rot
Artikel-Nr.: YAS423R

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Artikel-Nr.: M201800

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Artikel-Nr.: YAS308BE

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Yasuni
Auspuff Yasuni Z Piaggio rot
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Artikel-Nr.: YAS451BC

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Auspuff Malossi RX Kawasaki J 300cc / Kymco Downtown 300cc
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Auspuff Yasuni Z Piaggio carbon
Artikel-Nr.: YAS418BE

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Artikel-Nr.: MOF-29657

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Artikel-Nr.: MF10.12166
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Auspuff Yasuni C21 Minarelli liegend schwarz
Artikel-Nr.: YAS910B

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Yasuni
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Auspuff Yasuni 4 Carbon Yamaha Xmax 125cc
Artikel-Nr.: YAS351BC

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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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