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Auspuff

(28 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Farbe
Chrom Schwarz Silber
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Lackiert Unlackiert Verchromt
Homologation
Ja Nein
Serie
E-NOX GMax Maxi 4 MHR MHR TEAM Next R Q-Tre Sito Plus Wild Lion
Marke
2Fast Akrapovic Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince Malossi MotoForce MVT MXS Racing Naraku Piaggio Polini RMS SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas TurboKit Voca Racing Yasuni YCF
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Malossi
Auslassstehbolzen Malossi M6x18 2 Stück
Artikel-Nr.: M193298

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Auspuff 2Fast FL70 Piaggio
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Auspuff 2Fast 70cc Derbi
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Auspuff 2Fast 100cc Derbi
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Auspuff 2Fast 100cc MBK Nitro / Aerox
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Auspuff 2Fast 70cc, Minarelli liegend
Artikel-Nr.: TFAST006

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Malossi
Schraubenkit-Auspuffanlage Malossi MHR 50, Piaggio kurz
Artikel-Nr.: M201800

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Kymco
Auspuff - original Ersatzteil Kymco Agility 50cc 4-Takt 12 Zoll
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Auspuffdrossel Tecnigas 40km/h 21.3x7.1mm universal
Artikel-Nr.: TG3518

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Auspuff Sito Plus Vespa ET4 50cc 4-Takt
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Auspuff Tecnigas NEXT R Italjet Formula 50 chrome
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Tecnigas
Auspuff Tecnigas NEXT R Peugeot Speedfight 100
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Artikel-Nr.: TG0609163-R

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Auspuff Tecnigas NEXT R Minarelli stehend

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Tecnigas
Auspuff Tecnigas NEXT R Peugeot Speedfight
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Auspuff Tecnigas NEXT R Peugeot Speedfight

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TurboKit
Auspuff Turbo Kit GMax 4T Yamaha Giggle / Neo's / Vino 50cc 4T
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Auspuff Turbo Kit GMax 4T Yamaha Giggle / Neo's / Vino 50cc 4T

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Auspuff Sito Plus Piaggio TPH 125 / Gilera Runner 125
Artikel-Nr.: S0229

Auspuff Sito Plus Piaggio TPH 125 / Gilera Runner 125

180,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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