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Auspuff

(8 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Sport High-end
Farbe
Carbon
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Lackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
BRK C16 C21 Cross 70 E-NOX Evolution For Race GP Evo 2 GP Evo 3 GP90 Handmade LV One MHR MHR TEAM Next R P.R.E. Pro Race Q-Tre R/T R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Road Race RS 2 S-Race Silent Pro Sito Sito Plus SM Chrom Sport Testa Rossa Wild Lion
Marke
Bidalot LeoVince SCR Corse Yasuni
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Nein C21 Cross 70 GP Evo 3 RF50WR
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Yasuni
Auspuff Yasuni C21 Minarelli liegend schwarz
Artikel-Nr.: YAS910B

Auspuff Yasuni C21 Minarelli liegend schwarz

303,00 €
Auf Lager
319,00 €
-5% Rabatt
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner
Artikel-Nr.: S7497E

Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner

252,00 €
Auf Lager
282,00 €
-11% Rabatt
Sale
LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 3 Minarelli liegend (Yamaha Aerox)
Artikel-Nr.: S7488E

Auspuff LeoVince GP Evo 3 Minarelli liegend (Yamaha Aerox)

252,00 €
Auf Lager
Sale
LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio Typhoon / Zip
Artikel-Nr.: S7481E

Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio Typhoon / Zip

252,00 €
Auf Lager
Sale
Bidalot
Auspuff Bidalot RF50WR Derbi
Artikel-Nr.: BID15000588

Auspuff Bidalot RF50WR Derbi

461,00 €
Im Zulauf
Yasuni
Auspuff Yasuni C21 Red fortuna Minarelli liegend
Artikel-Nr.: YAS910R

Auspuff Yasuni C21 Red fortuna Minarelli liegend

316,00 €
Im Zulauf
SCR Corse
Auspuff SCR “Cross RL 70” Derbi Senda 2000 Gitterrohrrahmen
Artikel-Nr.: SCR-CRR3818

Auspuff SCR “Cross RL 70” Derbi Senda 2000 Gitterrohrrahmen

345,00 €
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Yasuni
Auspuff Yasuni C21 Minarelli liegend carbon
Artikel-Nr.: YAS910BE

Auspuff Yasuni C21 Minarelli liegend carbon

340,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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