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Auspuff

(7 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing
Homologation
Ja
Serie
ER1 For Race Funky GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Handmade TT Handmade ZX Maxi 4 MHR Next R Original Pro Pro Replica R/T RR-7 RX S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Plus Slip-on Line Touring WR7 X-Fight Z
Marke
LeoVince Polini Yasuni
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Polini
Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Minarelli stehend
Artikel-Nr.: P200.0406

Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Minarelli stehend

192,00 €
Auf Lager
Yasuni
Auspuff Yasuni Z Piaggio schwarz
Artikel-Nr.: YAS418B
1

Auspuff Yasuni Z Piaggio schwarz

192,00 €
Auf Lager
LeoVince
Dichtung Auspuff / ESD Leovince ZX TT RR und 70cc 3 Loch
Artikel-Nr.: S4632

Dichtung Auspuff / ESD Leovince ZX TT RR und 70cc 3 Loch

7,50 €
Auf Lager
Polini
Auspuffschelle ForRace / Funky / Evolution inkl. Gummi
Artikel-Nr.: P332.0012

Auspuffschelle ForRace / Funky / Evolution inkl. Gummi

10,50 €
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Polini
Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: P200.0408

Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Minarelli liegend

225,00 €
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Yasuni
Auspuff Yasuni Z Piaggio rot
Artikel-Nr.: YAS418R

Auspuff Yasuni Z Piaggio rot

192,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Yasuni
Auspuff Yasuni Z Piaggio carbon
Artikel-Nr.: YAS418BE

Auspuff Yasuni Z Piaggio carbon

209,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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