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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing
Homologation
Ja Nein
Serie
MHR RX Sito Plus
Marke
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Malossi
Auslassstehbolzen Malossi M6x18 2 Stück
Artikel-Nr.: M193298

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3,90 €
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RMS
Dämmwolle RMS einbaufertig gewickelt Länge 170mm Durchmesser 60mm
Artikel-Nr.: R100720010

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5,30 €
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RMS
Dichtung Krümmer RMS 28mm Piaggio / Morini Lochabstand 48mm
Artikel-Nr.: R100705150

Dichtung Krümmer RMS 28mm Piaggio / Morini Lochabstand 48mm

6,00 €
Auf Lager
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RMS
Dämmwolle 80mm x 300mm
Artikel-Nr.: R100720020

Dämmwolle 80mm x 300mm

6,00 €
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8,20 €
-27% Rabatt
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RMS
Auspuffflansch RMS D=19/19 Vespa Primavera ET3 50 - 125cc
Artikel-Nr.: R100540010

Auspuffflansch RMS D=19/19 Vespa Primavera ET3 50 - 125cc

11,00 €
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Malossi
Schraubenkit-Auspuffanlage Malossi MHR 50, Piaggio kurz
Artikel-Nr.: M201800

Schraubenkit-Auspuffanlage Malossi MHR 50, Piaggio kurz

39,50 €
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55,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi Flip MBK Nitro / Yamaha Aerox
Artikel-Nr.: M3216691

Auspuff Malossi Flip MBK Nitro / Yamaha Aerox

179,00 €
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Malossi
Auspuff Malossi RX Kawasaki J 300cc / Kymco Downtown 300cc
Artikel-Nr.: M3214808

Auspuff Malossi RX Kawasaki J 300cc / Kymco Downtown 300cc

346,00 €
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495,00 €
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Sito
Auspuff Sito Plus Vespa ET4 50cc 4-Takt
Artikel-Nr.: S0713

Auspuff Sito Plus Vespa ET4 50cc 4-Takt

125,00 €
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147,00 €
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Sito
Auspuff Sito Plus Yamaha BWs ab 2004
Artikel-Nr.: S0715

Auspuff Sito Plus Yamaha BWs ab 2004

109,00 €
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Sito
Auspuff Leovince Cobra Peugeot 103
Artikel-Nr.: CGN1438

Auspuff Leovince Cobra Peugeot 103

76,00 €
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RMS
Auspuffstutzen m. Gewinde RMS Vespa PX / Cosa / Rally 200cc
Artikel-Nr.: R100751070

Auspuffstutzen m. Gewinde RMS Vespa PX / Cosa / Rally 200cc

21,50 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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