Tomos
Geschichte der Marke Tomos
Die Marke Tomos entstand 1954 in Slowenien, nachdem sie unter der Lizenz von Puch Motorräder hergestellt hatte. Tomos ist eine Abkürzung für "Tovarna Motornih koles Sezana", was so viel wie "Motorradfabrik Sezana" bedeutet. Das erste unter diesem Namen produzierte Motorrad war die Tomos Puch SG 250.
In den 1960er Jahren reagierte Tomos auf den sich verändernden Markt und beschloss, sich ausschließlich auf 50ccm Fahrzeuge zu konzentrieren. Die Marke machte sich einen Namen, vor allem auf dem niederländischen Markt, nachdem sie den slowenischen Markt erobert hatte.
In den folgenden Jahrzehnten bis in die 90er Jahre eroberte Tomos die Märkte der ganzen Welt mit Mopeds, die gut designt, pflegeleicht und erschwinglich waren.
Die Produktion wurde 2018 eingestellt.
Merkmale und HauptModelle
Tomos Mopeds sind in der Regel Zweitakt-Mopeds mit 50 bis 70ccm Hubraum, Automatikgetriebe, geringem Kraftstoffverbrauch und einer Geschwindigkeit von 45 bis 55 km/h. In Bezug auf das Fahrverhalten sind Tomos Mopeds gut fahrbar und in Sachen Kosten und Unterhalt sehr erschwinglich. Sie sind ideal für den Einsatz in der Stadt, aber auch für kurze Überland-Fahrten.
Das klassische Tomos war lange Zeit im Angebot und hat sich im Laufe der Jahre wahrscheinlich am weitesten verbreitet. In den letzten Jahren hat Tomos neben dem Classic auch seine beliebtesten Modelle beibehalten: Standard, Flexer und Youngst'R.
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