Beschreibung
Italkit Selettra Racing Zündung Yamaha Aerox
Die Innenrotorzündung von Italkit stammt wie die Malossi Zündung ebenfalls aus dem Hause Selettra.
Analogzündung Italkit Selettra
Bei der Italkit handelt es sich um eine analoge Zündung mit statischem Zündzeitpunkt, der je nach Tuninggrad frei bestimmt werden kann.
Einer der Hauptvorteile der Selettra Rennzündungen: Der kleine, leichte Innenrotor reduziert die Schwungmasse und ermöglicht dem Motor ein deutlich schnelleres, direkteres Hochdrehen.
Hinweis zur Zündeinstellung: Diese Zündung wird wie eine MVT Premium eingestellt – Kolben auf OT auf 0° setzen, grüne Markierung am Rotor muss mit der Linie am Stator fluchten; die Frühzündung regelt die Zündung selbst, Kontrolle per Zündlichtpistole und Messuhr ist trotzdem ratsam.
Hinweis: Da es sich hierbei um eine Racing Zündanlage handelt, fällt die Stromversorgung für Licht usw. weg.
Roller InnenrotorZündung
Eine Innenrotorzündung ist eine Racing Zündung, die auf Leistungssteigerung ausgelegt ist. Innenrotorzündungen sind werden für Motorsport und Wettkampf entwickelt, in seltenen Fällen liefern sie auch Energie für die Fahrzeug-Beleuchtung. (z. B. die MVT Zündung).
Vorteile einer Innenrotorzündung
Innenrotorzündungen sind die ultimative Wahl für die Rennstrecke, allerdings sind sie nicht wirklich für den Straßengebrauch geeignet.
Der kompakte und leichte Innenrotor belastet die Kurbelwelle weniger und ermöglicht schnelles Hochdrehen, sehr hohe Motordrehzahlen und eine drastische Leistungssteigerung bei hohen Drehzahlen.
Ein weiterer Vorteil ist, dass diese Art der Zündung weniger anfällig für Feuchtigkeit ist als Standardzündungen.
Tipp: Möglicherweise solltet ihr zur besseren Kühlung einen Tuning Zündungsdeckel mit zusätzlichen Löchern / Cutouts, um die Lüftung zu verbessern.
Nachteile einer Innenrotorzündung
Die Drehzahlen steigen wegen der geringeren Masse schneller an, allerding wird dadurch das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen beeinträchtigt. Innenrotorzündungen lohnen sich daher nur für Renneinsätze, da man dort ständig auf hohen Motordrehzahlen bleibt.
Innenrotorzündung einbauen und einstellen
Der Einbau einer Innenrotorzündung erfordert technische Kenntnisse und sorgfältige Einstellungen, damit der Motor optimal läuft und die Leistung wirklich optimiert wird. Wir empfehlen unser Tutorial, um zu erfahren, wie man eine Innenrotorzündung einbaut und einstellt.
Innenrotorzündung Italkit Racing Minarelli LC | |
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Artikel-Nr. | IKEE.001.07 |
EAN | 8400000064422 |
Gewicht | 1,69 kg |
Marke | Italkit |
Produkttyp | Innenrotorzündung |
Zündungstyp | Analog |
Stromversorgung Licht | Ohne Stromversorgung |