Beschreibung
Primärgetriebe Peugeot Roller
Getriebeübersetzung Stage6 Primär, 15/33 (2,20), Peugeot stehend, verlängertes Getriebe, fertig vorgepresst.
Getriebeübersetzung ändern
Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ein verlängertes Getriebe zu ziehen, deshalb nur in Verbindung mit Tuningzylinder einsetzbar. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Getrieben, sind die Stage 6 Getriebe schon fertig verpresst und das zu einem unschlagbaren Preis. Altes Getriebe raus, Stage6 Getriebe rein - fertig !
Info: Zum Errechnen, wie viel Prozent das Getriebe länger ist, benötigt man die Übersetzungsverhältnisse beider Getriebe (Seriengetriebe und Tuninggetriebe). Teilt man jetzt das Übersetzungsverhältnis des Tuninggetriebes durch das des Originalgetriebes, subtrahiert den Wert 1 und multipliziert das Ganze mit –100, so erhält man die Verlängerung in Prozent.
Beispiel: ((2,56 : 3,07)–1) x (–100) = 16,62 %
Man beachte: Je kleiner der Wert des Übersetzungsverhältnisses, desto länger ist das Getriebe!!!
Anzahl Zähne: 15/33 (1:2.20)
RoLler Getriebe
Das Getriebe von Rollern und einigen Mofas befindet sich in einem Gehäuse hinter Kupplung und Wandler und hat die Aufgabe, die Drehzahl zu reduzieren und letztendlich die Radachse anzutreiben.
Das Getriebe eines Motorrollers hat einen direkten Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit. Wenn der Motor genügend Leistung und Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen entwickelt, kann man eine längere Übersetzung wählen, um eine höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen, ohne dass Einbussen bei der Beschleunigung spürbar sind.
Bitte beachten: wenn ihr keine Presse habt, lieber ein vormontiertes Getriebe wählen!