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Einlasssystem Stage6 MK2 Peugeot stehend
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Stage6
Artikel-Nr.: S6-3217500

Einlasssystem Stage6 MK2 Peugeot stehend

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Beschreibung

Ansaugsystem Stage6 Big Valve MK2 Peugeot

Komplettes Einlasssystem Stage6 Big Valve MK2 Peugeot stehend, hochwertiges Einlasskit für leistungsstarke Setups, mit Membranblock, Ansaugstutzen und Adapter.

Lieferumfang Stage6 MK2 Einlasskit

  • Polymerbeschichteter Ansaugstutzen mit Öl- und Unterdruckanschluss
  • NBR Membranblock, vulkanisiert
  • Adapter für Vergaser (AW 24mm / PHBG)
  • Dichtungen, Schrauben etc.

Vorteile Stage6 Big Valve kit

Der große 2-Klappen-Membranblock kann im Gegensatz zu dem originalen 1-Klappen-Membranblock in Verbindung mit grösseren Vergasern seine Leistung richtig ausspielen. Der Gummiflansch des Ansaugstutzens ist austauschbar, sodass man optional auf andere Vergaser wie Mikuni TM24 oder PWK 19 - 28mm umsteigen kann. Somit ist es nicht nötig, einen neuen, kompletten Ansaugstutzen zu kaufen; einfach passenden Flansch anbauen und fertig. Ihr könnt zwischen 3 verschiedenen Adaptern wählen.

Achtung: Der Original-Vergaser mit Schraubverbindung sowie der originale Luftfilterkasten kann an diesem Einlasssystem nicht verbaut werden!

Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite

  • Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG
  • Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm)
  • Gurtner und Weber 12-16mm
  • TK und China 2-Takt 12-16mm
  • Arreche 16-21mm

Hinweis: Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Mit den optional erhältlichen Adaptern auch passend für folgende Vergaser:

Anschlussweite 31mm

  • Dellorto 20-26mm Typ PHBL
  • Mikuni 24mm Typ TM

Anschlussweite 35/36mm

  • Keihin PWK 19-30mm (AW 35mm)
  • Dellorto VHST 24-28mm (AW 36mm)
  • Dellorto VHSH 30mm (AW 36mm)
  •   Dellorto PHBH 26-30mm (AW 35mm)

    Anschlussweite 40mm

    • Keihin PWK 30-36mm
    • Mikuni TM(X) 32-35mm

    Hinweis: Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

    Fragen zum Produkt
     
     
    Herstellerinformationen
    Stage6 GmbH
    Eschberger Weg 43
    66121 Saarbrücken
    Deutschland
    +49 6805 / 2063388
    https://stage6-racing.com/
    Warnungen und Hinweise

    Einlass für Roller, Motorrad und Mofa

    Der Einlass beim 2-Takt Motor setzt sich aus einer Reihe von Teilen, die die Verbindung zwischen Vergaser oder Einspritzeinheit und Motor herstellen. Ziel ist es dabei, die Komponenten so zusammenzustellen, dass es zu einer besseren Füllung des Zylinder führt.

    Das Einlasssystem eines 2-Takt Rollers oder Motorrads besteht aus:

    Was bringt ein Tuning Einlasskit?

    Im Allgemeinen führt der Einbau eines optimierten Einlasskits zu einem geraderen Einlass zum Motor und vergrößertem Volumen des Ansaugtrakts, um Gemischfluss und Füllungsgrad des Motors zu verbessern. Die Membranplättchen sind meist aus Faserstoff oder Karbon, die das Ansprechverhalten und die Spitzenleistung des Motors verbessern.

    Hinweis: Der Einbau eines Einlasskits ist oft eine Ergänzung beim Einbau eines größeren Vergasers sowie bei Verwendung eines Sport Luftfilters. Immer daran denken, die Vergasereinstellungen zu überprüfen und dafür zu sorgen, dass das System vollständig abgedichtet ist.

    Technische Details
    Einlasssystem Stage6 MK2 Peugeot stehend
    Artikel-Nr.S6-3217500
    EAN4051272112928
    Gewicht0,52 kg
    MarkeStage6
    ProdukttypEinlasskit
    Membran MaterialFiberglas
    Anschlussweite Ansaugstutzen24mm, 25,5mm, 25mm
    Unsere Alternativen
    Unsere Empfehlungen
    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    BSV
    Daelim
    Hercules
    Honda
    Kymco
    Peugeot
    SYM (Sanyang)
    Sachs
    Kundenbewertungen

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    4,50
    6 Bewertungen
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    LK
    Lars K.
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    Gut
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    Top
    Ansaugung ist top und deutlich stärker, nur empfehle ich den nicht bei 50cc zumindest Original zu fahren weil die volle Leistung nicht rausgeholt werden kann aber sonst TOP
    DH
    David H.
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    Super
    Ist Sehr gut bis auf die schrauben die rosten schnell und das gummi reißt langsam
    DE
    David E.
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    Very good
    The increased size makes a noticeable difference and is very worth it
    VA
    Vilgot A.
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    Fabian R.
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    Macht einen guten Eindruck aber ist für 50ccm zu groß
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