Beschreibung
Zylinder Dichtsatz Bidalot RF-WR 90/96ccm D50B0
Kompletter Zylinderdichtungssatz für Bidalot RF-WR 90/96ccm Hig-End Zylinder für Derbi D50B0 Euro 3/4 (Derbi Senda, GPR, Gilera SMT/RCR und Aprilia SX/RX/RS4...).
Bei der Montage eines Zylinders und dessen Komponenten empfehlen wir immer einen neuen Dichtsatz zu verwenden.
Details Zylinderdichtungen Bidalot 90/96 ccm Derbi Senda
- Komletter Zylinderdichtsatz von Bidalot
- Passend für Bidalot 90/96ccm Zylinder D50B0
- Inklusive Kopfdichtungen und Fussdichtung (4x):
- 1x O-Ring Viton Ø53x2
- 4x O-Ring Ø6.5 x 2.2
- 4x O-Ring Ø6x2
- 1x O-Ring Ø26x2
- 1x O-Ring Ø95x2
- 1x Zylinderfußdichtung Aluminium 0.10mm
- 1x Zylinderfußdichtung Aluminium 0.20mm
- 1x Zylinderfußdichtung Aluminium 0.30mm
- 1x Zylinderfußdichtung Aluminium 0.50mm
Bidalot Racing Factory
Bidalot ist seit mehreren Jahrzehnten für 50ccm Tuning und Racing Komponenten bekannt. Die Racing Factory Reihe (RF WR) beinhaltet die High-End Produkte von Bidalot und ist die bislang leistungsstärkste Serie der Marke.
Die Serie ist für verschiedenen Hubraumklassen erhältlich. Die Racing Factory Produkte gehen bis ans absolute Leistungslimit in allen Kategorien.
Racing Factory sortiment
Ihr könnt euer Zweirad komplett mit Bidalot Racing Factory Teilen ausstatten und euch so einen High-End Racer bauen. Hier ein Auszug aus dem Racing Factory Katalog:
- Zylinder Bidalot RF WR 50cc bis 96cc
- Kurbelwelle Bidalot RF
- Innenrotorzündung Bidalot RF
- Kupplung Bidalot RF
- Auspuff Bidalot RF
- Getriebe Bidalot RF
- Ersatzteile Bidalot RF (Dichtungen, Kolben, Kupplungsscheiben...)
Ihr braucht natürlich schon ein bisschen Know-how, um die Racing Teile korrekt einzubauen und aufeinander abzustimmen.
Um das volle Potential aus eurem Motor herauszuholen, empfehlen wir, einen hochwertigen Vergaser mit dem richtigen Durchmesser für den gewählten Hubraum zu kaufen.
Denkt außerdem daran, das Fahrwerk an die gesteigerte Motorleistung anzupassen, z. B. mit verbesserten Bremsen und Federung.
wozu dient eine Dichtung?
Es gibt die unterschiedlichsten Arten von Dichtungen oder Dichtungssätzen in einem Motors, z. B. Zylinderdichtungen, Einlassdichtung, Wellendichtringe, Motorgehäusedichtung, Auspuffdichtung, Vergaserdichtung oder Motordichtungssätze. Sie haben alle die gleiche Funktion: die Dichtheit zwischen Bauteilen zu gewährleisten.
Wann und warum sollte man eine Motordichtung wechseln?
Bei der Wartung eures Zweirads oder beim Austreten von Flüssigkeiten solltet ihr euch unbedingt an diese wichtige Regel halten: Alte Dichtungen immer durch neue Dichtungen ersetzen.
Beschädigte oder abgenutzte Dichtungen können ihren Job nicht mehr optimal erledigen, die abzudichtenden Teile werden nicht mehr ausreichend abgedichtet, was zu schwerwiegenden Folgeschäden führen kann.
Bevor ihr eine neue Dichtung einbaut, müsst ihr die Dichtungsfläche gründlich reinigen und entfetten.
Man kann in einigen Fällen auch Silikon Dichtmasse als Alternative zu Papier- oder Metalldichtungen verwenden. Aber Obacht, O-Ringe und Wellendichtringe können nicht durch Dichtmasse ersetzt werden.
| Dichtungssatz Zylinder Bidalot RF-WR 90/96ccm Derbi Euro 3/4 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | BID11500987 |
| Gewicht | 0,02 kg |
| Serie | Racing Factory |
| Marke | Bidalot |
| Produkttyp | Dichtungssatz Zylinder |
| Hub | Original |
| Pleuel Länge | Original |
