Auspuff Voca SXTC 50cc KTM SX 50 ab 2009 / Husqvarna TC 50 ab 2017
Beschreibung
Racing Auspuff 50 KTM SX / Husqvarna TC
Auspuffanlage Voca Racing SXTC 50cc KTM SX 50 ab 2009 / Husqvarna TC 50 ab 2017. Rennauspuff vom renommierten spanischen Hersteller Voca Racing.
Klassischer Tuningauspuff mit handgeschweißtem, unlackiertem Körper. Voca verwendet mehr als 20 0,8mm dünne Stahlblechteile für diesen Auspuff. Die Fabrikoptik wird durch das Weglassen der Lackierung noch verstärkt - brachiale Racing Optik pur. Der Auspuff wird OHNE Endschalldämpfer geliefert, es passen original und alle gängigen Aftermarket Schalldämpfer.
In Sachen Leistung zeigt sich der SXTC als leistungsstarker Allrounder - ein Leistungszuwachs von ca. 1,5 PS, bessere Leistung und Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich. Die Leistungskurve wird um 1000 U/min erhöht. Der Fahrer hat eine bessere Kontrolle beim Gasgeben, wodurch das allgemeine Handling verbessert wird.
Hinweis: unlackierte Anlagen benötigen etwas mehr Pflege als unlackierte und verchromte Anlagen. Sie neigen zu Rost, vor allem wenn man sie im Regen fährt. Zum Schutz vor Feuchtigkeit könnt ihr den Auspuff regelmäßig mit 2-Takt Öl einölen oder Silikonspray verwenden.
Produktdetails:
- Rennauspuff aus 0,8mm Stahlblech
- Leistung plus 1,5 PS
- Verbessertes Drehmoment
- Bis 11.700 U/min ohne Verlust
- Wird ohne ESD geliefert
- Für KTM SX 50 ab 2009 and Husqvarna TC 50 ab 2017
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
| Auspuff Voca SXTC 50cc KTM SX 50 ab 2009 / Husqvarna TC 50 ab 2017 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | VCR-RD50SXTC50 |
| Gewicht | 2,00 kg |
| Serie | SXTC |
| Marke | Voca Racing |
| Produkttyp | Auspuff |
| Tuningbereich | Racing |
| Homologation | Nein |
| Auspuff Finish | Unlackiert |
| Verlauf | Oben |
