Beschreibung
YASUNI R performance Exhaust with road approval
Scooter exhaust Yasuni R for Minarelli vertical.
Yasuni R - Performance
The Yasuni R exhaust is the big brother of the Yasuni Z. The expansion chamber is larger and it is ideal for use on 70cc entry-level tuning cylinders, but can also be used with 50cc cylinders. While the Yasuni Z is designed purely for 50cc cylinders, the Yasuni R is intended for 70cc cylinders (entry-level tuning). Also perfect for anyone considering a change between 50cc and 70cc. It provides a good performance boost at medium RPMs and has a peak power RPM of approx. 10,000 rpm.
To avoid vibrations, the stainless steel mount is rubber-mounted in two spots and does its job really well.
To make the YASUNI R street-legal, restrictors are installed in both the header and the silencer. Removing them voids the approval but unlocks the exhaust’s full performance potential.
Conclusion:
The YASUNI R has a wide power band and delivers a punchy, aggressive sound. The end silencers are interchangeable, so you can match the look to your scooter. Just like on high-end racing systems, the silencers are spring-mounted, which makes leaks virtually impossible.
To get the best performance from this exhaust, you should install it with a 17.5mm carburetor (minimum) and a tuning CVT.
Technical data Yasuni R:
- Body material: Sheet steel
- Bracket material: Stainless steel
- Silencer material: Aluminium
- Silencer color: Carbon
- With road approval / homologation
- For Minarelli vertical (Yamaha Slider, BWs etc.)
YASUNI R
Der beliebte Yasuni R Auspuff muss eigentlich nicht mehr vorgestellt werden.
Die spanische Marke war ursprünglich in der MotoGP bekannt, als die Zweitakter die Disziplin dominierten, hat sich aber auch mit hochwertigen Auspuffanlagen für Roller, zu denen auch der Yasuni R gehört, einen hervorragenden Ruf erarbeitet.
LEISTUNG YASUNI R
Der Yasuni R ist eher für leicht getunte Motoren vorgesehen; für original oder fast original Setups eignet sich eher der Yasuni Z. Er ist die ideale Wahl für 50cc Racing Setups oder 70cc Sport Setups.
Wenn ihr die Motorleistung noch weiter erhöht (70cc oder Racing Kit), solltet ihr euch die C10 bis C30 Auspuffanlagen von Yasuni anschauen.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.