Yasuni

Artikel-Nr.: YAS901

Exhaust Yasuni Z Yamaha Aerox / MBK Nitro aluminium

Name: Exhaust Yasuni Z Yamaha Aerox / MBK Nitro aluminium
Brand: Yasuni
SKU: YAS901
Price: 161 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Bewertung schreiben

RRP

202,00 €

-20% Discount

161,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Du bekommst 161 Treuepunkte

Artikel teilen

Beschreibung

Yasuni Exhaust Z Aluminium MBK Nitro / Aerox by renowned Spanish manufacturer Yasuni.

Definitely one of the most popular exhausts for original and 50cc sports cylinders on the market. You will see improved acceleration and slightly higher top speed. We recommend combining it with a sports variator to unlock its full potential.

It is street-legal.

Fragen zum Produkt

Downloads und Medien

Data sheet

Installation guide

Technische Details

Exhaust Yasuni Z Yamaha Aerox / MBK Nitro aluminium
Artikel-Nr.	YAS901
EAN	8404016009828
Series	Z
Brand	Yasuni
Product family	Exhaust
Product type	Exhaust
Tuning level	Sport
Homologation	ECE Homologation

Ersatzteile

Unsere Empfehlungen

Unsere Alternativen

Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel

Adly (Her Chee)

AirTech 50cc LC

Aprilia

Area 51 LC Gulliver 50cc AC Gulliver 50cc LC Rally 50cc AC Rally 50cc LC SR 50cc AC (1994 - 1997) - Minarelli horiz.SR 50cc LC (1994 - 1997) - Minarelli horiz.SR 50cc Netscaper LC - Minarelli horiz.SR 50cc Racing LC (before 2000) Minarelli SR 50cc Stealth LC - Minarelli horiz.SR 50cc WWW AC (after 2000) Minarelli engine SR 50cc WWW AC - before Minarelli engine Scarabeo 50cc AC (after 1998)Scarabeo 50cc AC (before 1998)Sonic 50cc AC Sonic 50cc LC

Benelli

491 50cc GT AC (before 2003) - Minarelli horiz.491 50cc RR LC (before 2003) - Minarelli horiz.491 50cc RR Replica LC (before 2003) - Minarelli horiz.491 50cc ST LC (before 2003) - Minarelli horiz.491 50cc Sport LC (before 2003) - Minarelli horiz.K2 50cc AC - Minarelli horiz.K2 50cc LC - Minarelli horiz.Naked 50cc AC (before 2003) - Minarelli horiz.Pepe 50cc AC (before 2003) - Minarelli horiz.

Beta

Ark 50cc AC - Minarelli horiz.Ark 50cc LC - Minarelli horiz.Chrono 50cc AC - Minarelli horiz.Eikon 50cc LC - Minarelli horiz.Quadra 50cc AC - Minarelli horiz.Tempo 50cc AC - Minarelli horiz.

CPI

GTR 50cc LC - Minarelli horiz.

Garelli

GSP 50cc LC

Italjet

Dragster 50cc LC

KTM

Ark 50cc AC Ark 50cc LC Chrono 50cc AC Go 50cc AC Quadra 50cc AC Tempo 50cc AC

Kreidler

Florett 50cc AC Flory 50cc AC Galactica 3.0 50cc LC

Longjia

Speedjet 50 LC 2-stroke

MBK

Equalis 50cc AC Evolis 50cc AC Fizz 50cc AC Flipper 50cc AC Forte 50cc AC MachG 50cc AC MachG 50cc CAT LC (after 2003)MachG 50cc LC (before 2003)Nitro 50cc CAT LC (after 2003)Nitro 50cc LC (after 1999)Nitro 50cc LC (after 2013)Nitro 50cc LC (before 1999)Nitro Naked 50cc LC Nitro Naked 50cc LC (after 2013)Ovetto 50cc AC 2008 Ovetto 50cc AC before 2008 Ovetto One 50cc (after 2013)Sorriso 50cc AC (after 1996)

Malaguti

Centro 50cc (until 2008) (Minarelli-engine)Centro 50cc AC Ciak 50cc AC F10 CAT 50cc AC (after 1999)F10 Jet Line 50cc AC (before 1999)F10 Wap 50cc AC (after 2004)F12 Phantom 50cc AC F12 Phantom 50cc AC (after 2004)F12 Phantom 50cc LC F12 Phantom 50cc LC (after 2004)F12 Phantom R 50cc AC F12 Phantom R 50cc LC F15 Firefox 50cc AC (after 2004)F15 Firefox 50cc LC F15 Firefox 50cc LC (after 2004)Yesterday 50cc AC

Motowell

Crogen RS 50cc LC 2-stroke Magnet RS 50cc LC 2-stroke

Rieju

RS Sport 50cc AC

Sachs

Speedjet RS 50cc LC

Yamaha

Aerox 50cc LC (after 1999)Aerox 50cc LC (before 1999)Aerox 50cc LC CAT (after 2003)Aerox Naked 50cc LC (after 2013) Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)Aerox R 50cc LC (after 2013)Axis 50cc AC Breeze 50cc AC Jog 50cc AC Jog R 50cc AC Jog RR 50cc LC (before 2003)Jog RR 50cc LC CAT (after 2003)Neo's 50cc AC 2008 Neo's 50cc AC before 2008 Neo's Easy 50cc 2013 Why 50cc AC Zest YE 50cc AC

Kundenbewertungen

1 Bewertungen

Bewerte dieses Produkt

Lukas R.

Riding style:

Let her rip!

Usage:

A few days a week

Experience:

Practicing for a while

Age:

14-25

Product quality:

Value for money:

Expectations met:

Recommendation:

Super Auspuff „ABER“

Der Auspuff is super geile Verarbeitung super Leistung Aber dieser auspuff muss entdrosselt werden weil er mit Drossel nicht vom Fleck kommt sobald die Drossel raus ist ist dieser auspuff unnormal mega Anzug mega 2 takt Klang. Ich rate jedem der diesen Auspuff kaufen will daran zu denken das dieser entdrosselt werden muss sonnst könnt ihr auch schieben. Hab jetzt nur eine offene Cdi drin 4,7g Gewichte harte kupplungsfedern von standart Parts meine ich und sonnst nur den Auspuff drunter und es ist schon extrem gut abgestimmt ohne groß artig was gemacht zu haben also 70 packt der Pott locker mehr auch nur Straße war zu klein und kurz demnächst kommt noch eine 90er Hd und der Luftfilter Kasten wird entdrosselt dann is das kein Spaß mehr. Also sehr schöner Pott und gute Leistung

Schreibe eine eigene Bewertung