Beschreibung
Exhaust Bidalot RF90/96-WR Derbi version 2019
French tuning specialist Bidalot has launched the 2019 version of its high-end exhausts for Derbi supermoto engines: Bidalot RF-WR 90/96cc exhaust system 2019 version. Compared to the previous version from 2017, the focus is on a significant improvement in performance at high RPMs.
The new exhausts are perfectly matched to the RF-WR 90cc / 96cc cylinder kits and offer an enormous increase in power over a wide RPM range. In addition, the torque has also been increased in lower RPM ranges, which is definitely a plus. The setup is therefore ideal for large displacements.
The individual parts of the body, which is made from high-quality steel, are cut by laser and shaped by hand before being TIG welded. The new RF-WR rear silencer is made of aluminium, black anodized and features a Bidalot logo, which blends in perfectly with the overall look of your setup.
Fitting the Bidalot RF90/96-WR
The exhaust flange has a 4-hole mounting and changes the cross-section from oval to round for perfect mounting with the RF-WR cylinders.
The exhaust is supplied with a 5mm venturi insert, which allows the length of the manifold to be varied in order to obtain more torque in the mid-range. Without this spacer, the exhaust is designed for peak power and the power is shifted to higher engine speeds.
- Low-mount exhaust system for Bidalot RF90 WR and RF96 WR
- Supermoto type (Derbi Senda / DRD)
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
| Exhaust Bidalot RF90/96-WR version 2019 Derbi | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | BID15000989 |
| Gewicht | 4,50 kg |
| Series | RF90/96-WR |
| Brand | Bidalot |
| Product type | Exhaust |
| Tuning level | High-end |
| Homologation | No |
| Exhaust finish | Non-coated |
| Exhaust mount | Low |
