Beschreibung
Cylinder Airsal 70 Alu Tech
70cc racing cylinder kit Big Bore for Derbi Euro 2, by Spanish 2-stroke specialist Airsal.
Airsal 70 with Tech Piston
This racing kit includes a 48mm (Big Bore) Nikasil-plated aluminium cylinder with bridged exhaust port, a piston (d=48mm, two rings), a cylinder head (high-compression) and gaskets for mounting (especially for adjusting "squish clearance").
The kit is particularly powerful and torquey at mid to high rpm, and we strongly recommend to use it with a reinforced crankshaft with original stroke. We also recommend using a bigger carburetor (at least 17.5mm) and a sports exhaust that favours mid to high rpms, like the StreetRace 2 by Stage6, the Yasuni R2 / Cross HM or the SCR Corse Handmade.
With the right set-up and a little adjusting (jetting and squish), the cylinder can easily reach 11 to 13hp.
- Nikasil-coated aluminium cylinder
- 2-ring piston
- bore: 48mm
- displacement: 72.4cc
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.