Rear Shock Absorber Stage6 R/T MK2 Upside Down Piaggio Zip / Typhoon
Beschreibung
Stage6 R/T MK2 Upside Down Shock Piaggio Zip
The Stage6 team went all in once again and proudly presents the latest version of their high-end rear shock absorber: Stage6 R/T MKII Upside Down rear shock absorber for Piaggio Zip / Typhoon.
The previous model has been the gold standard in race-grade suspension for over 10 years. With the MKII, Stage6 aimed to push performance even further to meet the demands of hardcore tuners and racers.
Developed in close collaboration with top engineers and technicians who bring deep experience in racing and Piaggio Zip setups. The Zip runs with two individual mono shocks (this one is the rear), and handling is very different from a motorcycle, mainly due to its chassis, seat height, and asymmetrical engine layout.
After extensive bench testing and real-life race track sessions, Stage6 created a shock that adapts perfectly to the rider's style and delivers sharp, responsive performance with maximum grip, even under extreme racing conditions.
The Stage6 R/T MKII is a hydraulic gas pressure shock absorber with an external reservoir, just like you’d find in true high-end tuning builds. To match the suspension to your weight, riding style, and track, it comes with these settings:
- Preload (at the spring base)
- Compression (orange adjusting screw)
- Rebound (black adjusting screw)
With these settings, the shock absorber can be perfectly adjusted to the rider's weight and compression damping and rebound damping can be precisely controlled. The adjustment range is optimized, i.e. each click makes a noticeable difference.
You can also adjust rear axle height, which allows you to influence overall handling, as well as braking performance and cornering behavior. The shock absorber is adjustable by +/- 40mm and fits all currently available Piaggio engine cases – original Piaggio, Malossi C-One / RC-One, Polini P.R.E., Top Performances, or Ottopuntouno / 8.1.
Additional tuning possible with springs in different stiffness levels (sold separately).
Don’t forget to order a shock buffer (OE-PIA178149) to get the best results.
Details Stage6 R/T MK2 rear shock Zip
- Adjustable spring preload
- Adjustable compression
- Adjustable rebound
- Spring rate: 115LB
- Length: 335mm
Stoßdämpfer
Grundlegende Funktion
Ob Motocross, Roller, Moped oder Motorrad, Stoßdämpfer haben überall eine sehr einfache und grundlegende Funktion: sie dämpfen Stöße und Schwingungen, um das Fahren komfortabel und sicher zu machen. Ohne Stoßdämpfer würde man nicht sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können, da die Räder nicht wirklich auf dem Boden bleiben würden.
Da Stoßdämpfer die Verbindung zum Boden herstellen und damit eines der Hauptsicherheitselemente eines Fahrzeugs darstellen, müssen sie regelmäßig gewartet werden und jederzeit voll funktionsfähig sein.
Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer
Ein Stoßdämpfer soll Stöße abfangen, aber nicht einfach wie eine Feder wirken, sonst würde er wie ein Katapult wirken.
Wenn der Stoßdämpfer nach dem Zusammendrücken zu schnell hochkommt, klemmt, quietscht oder Öl verschmiert (Ölleck), muss er unbedingt repariert oder ausgetauscht werden.
Bei Motocross Maschinen, bei denen die Stoßdämpfer technisch sehr anspruchsvoll und daher auch sehr teuer sind, gibt es Reparatursets für Stoßdämpfer. Ihr benötigt allerdings ein gewisses technisches Know-how und Spezialwerkzeuge, um diese Reparaturen vornehmen zu können.
Bei Motorrollern und 50ccm Motorrädern ist es oft einfacher, preiswerte neue Stoßdämpfer zu kaufen, um einen kompletten Austausch wie bei einem Auto durchzuführen.
Einfach, einstellbar, Racing
Gasdruck oder hydraulisch, einfaches Federbein oder komplexe Systeme - es gibt viele verschiedene Arten von Stoßdämpfern.
Wichtig ist einerseits der Federweg, der eine mehr oder weniger intensive Nutzung ermöglicht, außerdem gibt es je nach Modell verschiedene Optionen zum Einstellen des Dämpfers.
Es gibt einfache Modelle wie die meisten original Stoßdämpfer bei Motorrollern. Stoßdämpfer können auch über verschiedene Einstellungsmöglichkeiten verfügen, mit denen das Handling an Fahrer, Einsatzzweck und Bedingungen angepasst werden kann. Dazu gehören Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung, High Low Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeiten und Dämpfer mit einstellbarer Zugstufe wie bei Motocross Bikes.
Racing Stoßdämpfer sind die technisch ausgereiftesten Modelle, sie verfügen über alle oben genannten Einstellungsoptionen, werden aus besonders hochwertigen Materialen gefertigt und haben oft ein spezielles Finish (z. B. die beliebte "Kashima-Beschichtung").
Stossdämpfer austauschen
| Rear Shock Absorber Stage6 R/T MK2 Upside Down Piaggio Zip / Typhoon | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-14614011 |
| EAN | 4260405317660 |
| Gewicht | 2,31 kg |
| Series | R/T |
| Brand | Stage6 R/T |
| Product type | Shock absorber |
| Position | Rear |
| Length | 335 mm |
| Colour | Grey, Black, Orange |
Ersatzteile
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