Beschreibung
Crankshaft Oil Seals Stage6 NBR Peugeot 103, high quality oil seals from tuning expert Stage6.
These are the same seals that are also part of the crankshaft bearing sets S6-80332C3/MET and S6-80332C3/TN9 from Stage6.
The oil seals made of low-wear NBR ensure optimum sealing of the engine, with high chemical resistance (fuel, oils, additives) and high abrasion resistance.
They can be used for competition as well as for road use, since due to their high resistance to drying out and their high chemical resistance they have a very long service life.
- Oil Seal NBR 20x30x4.5mm
- Oil Seal NBR 16x30x4.5mm
wozu dient eine Dichtung?
Es gibt die unterschiedlichsten Arten von Dichtungen oder Dichtungssätzen in einem Motors, z. B. Zylinderdichtungen, Einlassdichtung, Wellendichtringe, Motorgehäusedichtung, Auspuffdichtung, Vergaserdichtung oder Motordichtungssätze. Sie haben alle die gleiche Funktion: die Dichtheit zwischen Bauteilen zu gewährleisten.
Wann und warum sollte man eine Motordichtung wechseln?
Bei der Wartung eures Zweirads oder beim Austreten von Flüssigkeiten solltet ihr euch unbedingt an diese wichtige Regel halten: Alte Dichtungen immer durch neue Dichtungen ersetzen.
Beschädigte oder abgenutzte Dichtungen können ihren Job nicht mehr optimal erledigen, die abzudichtenden Teile werden nicht mehr ausreichend abgedichtet, was zu schwerwiegenden Folgeschäden führen kann.
Bevor ihr eine neue Dichtung einbaut, müsst ihr die Dichtungsfläche gründlich reinigen und entfetten.
Man kann in einigen Fällen auch Silikon Dichtmasse als Alternative zu Papier- oder Metalldichtungen verwenden. Aber Obacht, O-Ringe und Wellendichtringe können nicht durch Dichtmasse ersetzt werden.
Ersatzteile
- Stage6
Crankshaft Bearings + Oil Seals Stage6 C3 steel cage Peugeot 10319,50 €Currently not in stockRRP21,50 €-9% Discount - Stage6
Crankshaft Bearings + Oil Seals Stage6 C3 polymer cage Peugeot 10321,50 €In stockRRP23,50 €-9% Discount - SKF
Oil Seal NBR 16x30x4,5mm1,90 €In stock - SKF
Oil Seal NBR 20x30x4,5mm1,90 €In stock