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Main Jet Gurtner/Weber
Gurtner S.A
Artikel-Nr.: LHDG-090

Main Jet Gurtner

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Beschreibung

These jets are suitable for all Gurtner carburetors.

You should always start off with a too-large main jet when going about jetting your carburetor; then decrease jet size in steps of 5 until your engine is running fine. Run your scooter with open throttle for a short time and then cut the engine dead, remove the spark plug and take a look at it. If it is black or/and overly oily, the mixture is too rich and you'll have to decrease jet size. If it is whitish, the mixture is too lean, which can lead to engine seizure! A proper mixture is indicated by a medium brownish/reddish spark plug.

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Warnungen und Hinweise

Was ist Die Funktion von Vergaserdüsen?

Eine Vergaserdüse ist eine kleine Öffnung im Vergaser, durch die Kraftstoff angesaugt und mit Luft vermischt wird. Der Lochdurchmesser der Düse bestimmt die Menge an Kraftstoff, die durch den Vergaser fließt, und damit auch die Menge an Kraftstoff, die schließlich verbrannt wird. Im Vergaser von Motorrad, Roller oder Mofa finden sich zwei Arten von Düsen:

Die richtige VergaserDüse auswählen

Die Wahl der richtigen Vergaserdüse ist entscheidend, um sicherzustellen, dass der Motor optimal läuft.

  • Wenn die Düse zu klein ist, läuft der Motor zu mager und kann überhitzen.
  • Ist die Düse zu groß, läuft der Motor zu fett, was zu überhöhtem Benzinverbrauch und geringerer Leistung führt.

Die Farbe der Zündkerze, das sog. Zündkerzengesicht, kann zur Überprüfung der Einstellungen verwendet werden:

  • Weiß = zu mager.
  • Schwarz = zu fett.
  • Braun = perfekt.

Es ist wichtig, die richtige Düse für den jeweiligen Vergasertyp zu wählen, da jeder Vergaser seine eigenen Düsentyp hat.

Und hier geht's zu unserem ausführlichen Zündkerzen Tutorial.

Technische Details
Gurtner Main Jet 90
Artikel-Nr.LHDG-090
Gewicht0,00 kg
BrandGurtner S.A
Product typeJet
Carburetor makeGurtner/Weber
Jet typeMain
Jet size090
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