Full Exhaust Pro Circuit T-6 stainless steel / aluminium CRF 250 after 2022
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Beschreibung
Pro Circuit T-6 Stainless steel / Aluminium
Pro Circuit offers high performance exhaust systems also for 4-stroke engines. There are various ranges with similar performance in terms of engine power, but different weight due to the use of different materials: Ti-6 Pro, Ti-6 and T-6.
Features Pro Circuit T-6
- Designed to provide a power gain throughout the curve without compromising engine character
- Ideal system for riders looking for a power gain without changing the behavior of their stock bike
- Ti-6 version made of titanium with carbon muffler tip for minimum weight
- T-6 version made of stainless steel with a choice of carbon or aluminum muffler tip for greater impact resistance
- Ti-6 Pro version similar to Ti-6 but meeting FIM noise standards without DB.Killer installation
- Ti-6 and T-6 systems incorporate a removable USFS DB killer
- Machined aluminum muffler bracket
- Most headers are equipped with an RC-4 resonance chamber to reduce noise
- Machined manifold flange for optimal fit
- Precision TIG welding
T6 Pro Circuit Noise
This exhaust system meets AMA/FIM noise standards. This is very important for even low level racers, as the bikes undergo a sound check before each race.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
| Full Exhaust Pro Circuit T-6 stainless steel / aluminium CRF 250 after 2022 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | PC-18202004 |
| Gewicht | 5,56 kg |
| Series | T-6 |
| Brand | Pro Circuit |
| Product type | Exhaust |
| Tuning level | Racing |