Beschreibung
Yasuni Eco with E-pass Yamaha BWS
After years of experience with performance exhausts, Yasuni has now launched an OEM quality exhaust with a slight power increase. It’s the perfect replacement for the stock exhaust or if you want to restore your scooter to its original street-legal condition.
Yasuni Eco - oRIGINAL performance and long service life
The Yasuni Eco is made of AP04 steel and finished with a black coating for extra durability. A heat shield with Yasuni logo is also included.
The exhaust comes restricted, and in this setup it is of course homologated and road legal. Its performance is roughly the same as the stock exhaust, making it the ideal choice if you want an OEM-quality replacement or prefer to move away from tuning and back to a street-legal setup.
Once de-restricted, however, the Yasuni Eco shows its full potential and can compete performance-wise with many sport exhaust systems. It doesn’t rev as high as a resonance exhaust, but it runs much quieter and delivers strong midrange power. From the very start it impresses with instant throttle response without needing high revs.
If the ECO is too tame for you, take a look at our wide range of tuning / racing exhausts.
- Yasuni Eco exhaust for Minarelli vertical (Yamaha BW's / Slider, MBK Booster / Stunt etc.)
- With E-Pass / homologation
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Original
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, dies trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Unter Original findet ihr Teile, deren Leistung und technische Eigenschaften mit denen des Serienteils übereinstimmen.