Beschreibung
Yasuni Carrera 100 high-end racing exhaust
Extremely powerful high-end exhaust for advanced 100cc tuning setups from Yasuni, for Minarelli and Piaggio 50cc with 100cc engines. The exhaust was specially developed for the newer tuning crankcases such as the Malossi C-One / RC-One, 2Fast or Ottopuntouno 8.1.
The new 100cc exhaust is the latest result of intensive development work in the racing sector. Developed specifically for scooters with powerful 100cc cylinders such as the 8.1 R-18 racing cylinder, this system is aimed at ambitious tuners who want to get the most out of their setup.
Yasuni C100 - Performance
Depending on the setup, the system can push output up to 38 hp, making it one of the most powerful options on the market for 100cc scooters. To reach its full potential, it must be paired with the right cylinder and other high-end tuning components—this isn’t a plug-and-play part for mild builds.
The exhaust is handcrafted from high-quality carbon steel, a material known for its excellent heat resistance and resonance characteristics. It features a precisely segment-welded expansion chamber and a black aluminum silencer. Like many true high-performance systems, it comes unpainted to preserve optimal resonance behavior. This means you’ll need to maintain it regularly with oil, e.g. 2-stroke oil, to prevent surface rust.
specifications Yasuni Carrera 100
- Segment-welded expansion chamber
- Racing finish (unpainted)
- Black aluminum silencer
- Bracket included
- For racing cases from Malossi, 2Fast, 8.1
- For Minarelli horizontal and Piaggio
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.