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Exhaust Ottopuntouno R-18 70cc for case Malossi RC-One Piaggio
Exhaust Ottopuntouno R-18 70cc for case Malossi RC-One Piaggio
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Ottopuntouno Racing Parts
Artikel-Nr.: OPU010

Exhaust Ottopuntouno R-18 70cc for case Malossi RC-One Piaggio

479,00 €

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Beschreibung

Exhaust 8.1 R-18 70cc for type FL Piaggio crankcase

Exhaust R-18 70 cc for Malossi MHR RC-One / C-One, Polini P.R.E. and TPR Factory crankcases for Piaggio.

The OttopuntoUno 8.1 R-18 is a classic racing exhaust, 100% made in Italy. The body is hand-welded from several 0.8mm thin steel sheet cones. The exhaust comes with an aluminium silencer in aluminium-silver. We have to say - racing look at its best.

The high-end racing exhaust was primarily developed for use with an 8.1 70cc cylinder, but can also be combined with other 70cc high-end cylinders.

Please note that this exhaust CANNOT be used with original Minarelli crankcases, it only fits on FL type crankcases (with external cylinder mounting). There is no flange included, just use the flange that comes with the cylinder.

  • High-end racing exhaust
  • Displacement: 70 cc
  • For type FL engines
  • Made in Italy
  • WITHOUT ECE HOMOLOGATION / NOT ROAD-LEGAL
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Warnungen und Hinweise

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Technische Details
    Exhaust Ottopuntouno R-18 70cc for case Malossi RC-One Piaggio
    Artikel-Nr.OPU010
    Gewicht2,30 kg
    SeriesR-18
    BrandOttopuntouno
    Product typeExhaust
    Tuning levelHigh-end
    HomologationNo
    Unsere Empfehlungen
    Unsere Alternativen
    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    Aprilia
    Derbi
    Gilera
    Italjet
    Piaggio
    Vespa
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