Beschreibung
Exhaust Leovince X-Fight Yamaha TZR 50
The LeoVince X-Fight Yamaha TZR 50 exhaust offers a great combination of looks and performance. The X-Fight exhausts for 50cc supermoto / enduro bikes have homologation / road approval.
X-Fight - powerful sound, top performance and BIg Bike look
X-Fight body / header: The resonance body is welded by hand (TIG), 1mm thick and classically protected by a clear coating.
X-Fight stainless steel muffler: The oval silencer is made of stainless steel with a matt titanium look. The silencer clamp is made of carbon. The sound of the X-Fight ESD is throaty yet not too intrusive.
X-Fight performance: The "X-Fight" is robust, reliable and durable. With the right setup, you can expect a noticeable boost in performance, particularly when it comes to acceleration, where the X-Fight delivers a clear upgrade.
All small parts required for assembly are included.
The exhaust is supplied with a restrictor, i.e. it has E-Pass / homologation. If the restrictor is removed, road approval is of course no longer valid.
Features Leovince X-Fight exhaust Yamaha TZR
- ECE-approved exhaust system
- Outer shell made from AISI 304 stainless steel
- Handmade TIG welds
- Full carbon fiber clamp
- Lasered LeoVince logo
- For Yamaha TZR 50
Motorrad Auspuff KOmplettanlage
Auch bei Motorrädern kann der Austausch des original Auspuffs gegen eine Tuning -Anlage zu mehr Leistung oder einem verbesserten Leistungsprofil führen, vor allem aber bringt eine Tuning Abgasanlage einen bessern Klang, da Original-Auspuffanlagen oft etwas dumpf klingen.
Slip-on oder komplettanlage?
Der Austausch der kompletten Auspuffanlage hat gegenüber dem Austausch von Slip-on (nur Schalldämpfer) oder Krümmer entscheidende Vorteile. Wenn ihr euch für eine Auspuff Komplettanlage entscheidet, müsst ihr euch keine Gedanken über die Kompatibilität der einzelnen Komponenten machen.
Slip-ons passen zwar in der Regel auf den Originalkrümmern bzw. Krümmer auf den original Schalldämpfer, trotzdem bringt die Montage einer Komplettanlage, bei der Schalldämpfer und Krümmer von vorneherein perfekt aufeinander abgestimmt sind, die besten Ergebnisse mit optimalem Leistungsprofil und maximaler Leistung.
Reparatur einer komplettanlage
Wenn der original Auspuff zu laut wird, müsst ihr ihn nicht zwangläufig austauschen. In unserem Shop gibt es Auspuff Dämmwolle, spezielle Edelstahl Nieten sowie Federn, Halterungen und Dichtungen, um den Auspuff wieder auf Vordermann zu bringen.
Sollte der Auspuff nicht mehr zu retten sein (z. B. weil er nach einem Sturz verbogen ist), könnt ihr wie oben erwähnt auch einen passenden Slip-on wählen, die etwas weniger als eine Komplettanlage kosten.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.