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Exhaust FMF Gnarly Beta RR 200 from 2020
FMF
Artikel-Nr.: FMF18201946

Exhaust FMF Gnarly Beta RR 200 from 2020

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Beschreibung

FMF Gnarly for Beta 200 RR

The FMF Gnarly exhaust have been specially developed to improve the engine performance of 2-stroke engines in the low and medium RPM range. Especially with 2-stroke engines, the torque sometimes leaves a lot to be desired; the Gnarly increases torque and power precisely in the speed range that is crucial for off-road use with tight bends.

The exhaust is particularly suitable for Enduro and for conditions with poor traction, where a smooth and controllable engine is an advantage.

The exhaust is made of nickel-plated steel and can withstand extreme loads and harsh weather conditions when off-roading. Minimal maintenance with maximum performance and an extremely long service life - top!

Technical details FMF Gnarly exhaust:

  • Gnarly series
  • Nickel-plated steel
  • Improvement: low and medium speed
  • Supplied with gaskets
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Herstellerinformationen
PARTS EUROPE
Conrad Röntgen Strasse 2
54332 Wasserliesch/Trier
Germany
Warnungen und Hinweise

FMF Gnarly

Die FMF Gnarly Auspuffbirnen sind klassische Enduro Auspuffanlagen. Dank der vernickelten Beschichtung Sie benötigen sie nicht viel Wartung, da sie dank der vernickelten Beschichtung nicht rosten.

Leistung FMF Gnarly

  • Verbesserter unterer  und mittler Drehzahlbereich
  • Langlebige und rostfreie Nickelbeschichtung
  • Lineares Drehzahlband
  • Ideal für Enduro oder auf schlammigem Untergrund

Um die Leistung des Auspuffs weiter zu verbessern oder um die im Enduro Sport geltenden Lärmstandards einzuhalten, empfehlen wir die Verwendung eines FMF Turbinecore Endschalldämpfers.

Bei Enduro Einsätzen oder auf Strecken mit vielen Steinen empfehlen wir außerdem einen Auspuffschutz.

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

  • Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.

Technische Details
Exhaust FMF Gnarly Beta RR 200 from 2020
Artikel-Nr.FMF18201946
Gewicht2,40 kg
SeriesGnarly
BrandFMF
Product typeExhaust
Exhaust finishChrome-plated
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