Beschreibung
Exhaust Doppler ER1 Peugeot 103 SPX / RCX
If you need a new exhaust for your moped: excellent exhaust with road approval from the French manufacturer Doppler.
The classic resonance body has a clear finish, the silencer has an great carbon look. You can expect a significant increase in performance, especially in the mid and upper rev range. The exhaust is road-legal and can be used with 50cc and 70cc original, sports and racing cylinders.
Note: To fit the exhaust to your Peugeot 103 SPX or RCX, you must remove the original side stand on the left-hand side. The exhaust fits the original footrests - just make sure that the bracket is correctly seated and firmly tightened.
Features Doppler ER1:
- Body made from welded sheet steel
- Clear coating
- Aluminum silencer, carbon look
- Fits Peugeot 103 SPX / RCX
- TPSI homologation (France only)
Performance Doppler ER1 exhaust
You can expect a significant increase in performance, especially in the mid and upper RPM range. The exhaust can be used on original cylinders as well as on 50cc and 70cc Sport or even racing cylinders. To exploit its full potential, the carburetor and variator should be adjusted.
Please note: TPSI approval is only valid in France, not in the rest of Europe.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.