Cylinder Voca BigBore 100cc d.54mm / 43mm stroke Yamaha DT
Beschreibung
Cylinder kit Voca BigBore 100cc Yamaha DT80
Cylinder Voca Racing BigBore 100cc d.54mm / 43mm stroke for Yamaha DT 50 / DT 80 / RD 80 and TZR 80 up to 2001. High-performance aluminum racing cylinder.
After months of development on the track and dyno, Voca Racing presents this powerful 100cc cylinder for water-cooled Yamaha DT engines. It features a high-quality aluminum construction with chrome/nickel coating, 5 transfer ports, and a split exhaust port. Delivered with a 53.95mm Vertex piston and single piston ring.
The 54mm bore combined with a 43mm stroke gives a full 100cc displacement — serious power for your moped. Only compatible with 43mm / 85mm crankshafts.
The matching modular Race Head cylinder heads are available in 3 colors: Blue, black and red.
To utilize the full power of the 100cc cylinder efficiently and reliably, we recommend using a racing crankshaft such as the HQ Racing crankshaft with 43mm stroke / 85mm connecting rod. Of course, you should also use a suitable tuning exhaust such as the Voca BigBore 100cc, available as an exhaust with carbon ESD and exhaust with Kevlar ESD.
Product details Voca 100 DT80
- Cylinder aluminum 100cc
- 5 transfer ports + bridged exhaust
- Bore 54mm
- Stroke 43mm / connecting rod 85mm
- 1-ring vertex piston
- Piston pin 12mm
- WITHOUT cylinder head
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Cylinder Voca BigBore 100cc d.54mm / 43mm stroke Yamaha DT | |
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Artikel-Nr. | VCR-RD1130.CYL |
Gewicht | 2,60 kg |
Series | BigBore 100cc |
Brand | Voca Racing |
Product type | Cylinder (alone) |
Tuning level | Racing |
Displacement | 100cc |
Homologation | No |
Piston pin | 12 mm |
Cylinder material | Aluminium |
Bore | 54 mm |
Stroke | 43 mm |
Conrod length | 85 mm |