Beschreibung
Racing cylinder for MBK 51 mopeds
STAGE6 has put all its know-how into this cylinder to set new standards in terms of performance and durability - the racing cylinder for MBK 51.
State-of-the-art technology for vintage mopeds
In keeping with the history of MBK mopeds, most of the products on the market today are "old" products that were developed and released decades ago and which also deliver a performance commensurate with their time. STAGE6 has spared no effort or expense to bring a new product onto the market for vintage moped fans that is state of the art and delivers the performance possible today.
Design and performance Stage6 racing cylinder for MBK mopeds
The Stage6 Racing Kit for MBK 51 is made of aluminum with a bore of 46 mm. Elaborately developed, ingenious transfer ports optimize cylinder filling in every RPM range. The oval exhaust offers a large exhaust area without putting strain on the piston rings and thus on longevity.
The high-quality ultra-light piston with 1 ring, specially developed for this cylinder, allows for maximum power output and for the engine to rev up with ease.
The result is a racing cylinder of the latest generation, so you can get a considerable increase in performance without much effort. A new benchmark in the field of plug & play cylinder kits for the Mobylette!
Contents and accessories Stage6 cylinder MBK 51
As is usual with mopeds, the cylinder is supplied without cylinder head. In addition to the original cylinder head, all other cylinder heads on the market can also be used.
To achieve maximum performance, we recommend the use of a Stage6 MBK 51 crankshaft, a carburetor with a diameter of at least 19 mm, a variator and a racing exhaust.
Technical specifications Stage6 Racing cylinder:
- Racing cylinder
- Material: Aluminum
- Bore: 46 mm
- Air-cooled
- Oval exhaust
- Stroke: Original
- Supplied WITHOUT cylinder head
- For MBK 51 with AV10 engine
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- Stage6
Cylinder Base Gasket Stage6 Racing 70cc MBK 512,40 €In stock - Stage6
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