Beschreibung
Clutch springs Malossi Fly and Delta Clutch
The Malossi Fly and Delta Clutch clutch springs fit both the stock clutch and the Fly / Delta Clutch models from Malossi. They are harder, i.e. the clutch engages at higher engine speeds, which leads to improved engagement.
3 sets of clutch springs in different hardness.
With clutch springs in different hardnesses, you can shift the engagement point and thus optimize engine response.
Technical data Malossi clutch springs:
- Contains: 3 sets of Racing Fly & Delta Clutch clutch springs
- Spring hardness:
- 3 red springs: 6000-8000 rpm, Ø2 mm
- 3 blue super reinforced springs: 7000-9000 rpm, Ø2.1 mm
- 3 black racing springs: 8000-10000 rpm, Ø2.2 mm
Malossi Delta Clutch
Die Delta Clutch von Malossi ist die High-End Kupplung für 50ccm Roller von Malossi.
Die Kupplung ist verstärkt, um die Leistungsteigerung von getunten Motoren standzuhalten, und sie verfügt über ein System zur Einstellung der Federspannung, mit dem das Einkuppeln der Kupplungsbacken feinabgestimmt werden kann.
Kupplungsfedern
Egal, welche Art von Kupplung in eurem Zweirad verbaut ist (Mehrscheiben Ölbad Kupplung im Ölbad, Fliehkraftkupplung ...), immer werden beim Kuppeln auch Federn gebraucht. Diese Federn sehen zwar nicht alle gleich aus, aber sie haben mehr oder weniger die gleiche Funktion, nämlich den Kraftschluss der Kupplung herzustellen bzw. ein- / auszukuppeln.
Bei einer Mehrscheibenkupplung wie sie in Schaltmopeds, Motocross Maschinen und Motorrädern zu finden sind, ermüden und schrumpfen die Federn im Laufe der Zeit, und wenn sie letztendlich zu klein sind, rutscht die Kupplung durch.
Bei Motocross Bikes sieht man auch immer häufiger Membranfedern (Typ KTM). In diesem Fall ist die Feder eine Art große, gewölbte Scheibe. Sie muss ausgetauscht werden, wenn sie zu flach wird, was ebenfalls zum Kupplungsrutschen führt.
Es gibt auch Trockenkupplungen (Typ Ducati), die man manchmal auf getunten 50ccm Motorrädern findet. Die Federn sind ähnlich wie bei den Ölbadkupplungen.
Bei einem Roller mit Fliehkraftkupplung werden verlieren die Federn nach und nach ihre Spannung, was das Einkuppeln immer schwammiger macht.
Clutch Springs Malossi Delta Clutch Racing Minarelli / Piaggio / Peugeot | |
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Artikel-Nr. | M298747 |
EAN | 4260088513373 |
Gewicht | 0,08 kg |
Series | Delta Clutch |
Brand | Malossi |
Product type | Clutch springs |
Clutch diameter | 107mm |