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Rear Shock Absorber Stage6 R/T Replica 310mm Piaggio
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Stage6 R/T
Artikel-Nr.: S6-14614005

Rear Shock Absorber Stage6 R/T Replica 310mm Piaggio

RRP
321,00 €
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289,00 €

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Beschreibung

Stage6 R/T Rear Shock Absorber Replica Piaggio Zip 1 & 2 / Gilera Runner - little brother of Stage6's HQ gas-charged R/T shock absorbers.

Spring pre-load and rebound damping can be adjusted with wheel nuts at both ends. As a "replica" shock, this is mainly developed for sportive road riding with premium quality suspension.

As you can see, a lot of attention was spent on design and finish, with anodized orange applications for an authentic racing look.

Note: the length, that is, the distance between the center of the mounting hole at the top top and center of the hole at the bottom, of the shock absorber is 310 mm and is used on many Piaggio / Gilera / Aprilia / Vespa scooters. To be sure that the shock really fits on your scooter, we recommend to measure the length of the original shock.

Details:

  • Spring rate: 115LB
  • Length: 310mm
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Warnungen und Hinweise

Stoßdämpfer

Grundlegende Funktion

Ob Motocross, Roller, Moped oder Motorrad, Stoßdämpfer haben überall eine sehr einfache und grundlegende Funktion: sie dämpfen Stöße und Schwingungen, um das Fahren komfortabel und sicher zu machen. Ohne Stoßdämpfer würde man nicht sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können, da die Räder nicht wirklich auf dem Boden bleiben würden.

Da Stoßdämpfer die Verbindung zum Boden herstellen und damit eines der Hauptsicherheitselemente eines Fahrzeugs darstellen, müssen sie regelmäßig gewartet werden und jederzeit voll funktionsfähig sein.

Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer 

Ein Stoßdämpfer soll Stöße abfangen, aber nicht einfach wie eine Feder wirken, sonst würde er wie ein Katapult wirken.

Wenn der Stoßdämpfer nach dem Zusammendrücken zu schnell hochkommt, klemmt, quietscht oder Öl verschmiert (Ölleck), muss er unbedingt repariert oder ausgetauscht werden.

Bei Motocross Maschinen, bei denen die Stoßdämpfer technisch sehr anspruchsvoll und daher auch sehr teuer sind, gibt es Reparatursets für Stoßdämpfer. Ihr benötigt allerdings ein gewisses technisches Know-how und Spezialwerkzeuge, um diese Reparaturen vornehmen zu können. 
Bei Motorrollern und 50ccm Motorrädern ist es oft einfacher, preiswerte neue Stoßdämpfer zu kaufen, um einen kompletten Austausch wie bei einem Auto durchzuführen.

Einfach, einstellbar, Racing

Gasdruck oder hydraulisch, einfaches Federbein oder komplexe Systeme - es gibt viele verschiedene Arten von Stoßdämpfern.
Wichtig ist einerseits der Federweg, der eine mehr oder weniger intensive Nutzung ermöglicht, außerdem gibt es je nach Modell verschiedene Optionen zum Einstellen des Dämpfers.
Es gibt einfache Modelle wie die meisten original Stoßdämpfer bei Motorrollern. Stoßdämpfer können auch über verschiedene Einstellungsmöglichkeiten verfügen, mit denen das Handling an Fahrer, Einsatzzweck und Bedingungen angepasst werden kann. Dazu gehören Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung, High Low Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeiten und Dämpfer mit einstellbarer Zugstufe wie bei Motocross Bikes.
Racing Stoßdämpfer sind die technisch ausgereiftesten Modelle, sie verfügen über alle oben genannten Einstellungsoptionen, werden aus besonders hochwertigen Materialen gefertigt und haben oft ein spezielles Finish (z. B. die beliebte "Kashima-Beschichtung").

Stossdämpfer austauschen

Technische Details
Rear Shock Absorber Stage6 R/T Replica 310mm Piaggio
Artikel-Nr.S6-14614005
EAN4051272265303
Gewicht1,82 kg
SeriesR/T
BrandStage6 R/T
Product typeShock absorber
PositionRear
Length310 mm
ColourOrange
Colour versionorange
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