Beschreibung
Malossi Racing Clutch Springs for maxi scooters Yamaha X-Max / Piaggio MP3.
These springs are harder in order to raise clutch engagement point.
3 sets of springs in different strengths for adjusting your clutch the way it suits your driving style best.
Note: for most models, the springs can be used in original and Malossi Maxi Delta clutch kits, for some they can only be used in original clutch. Please check the Malossi site for detailed information (http://www.malossistore.co.uk).
Malossi Delta Clutch
Die Delta Clutch von Malossi ist die High-End Kupplung für 50ccm Roller von Malossi.
Die Kupplung ist verstärkt, um die Leistungsteigerung von getunten Motoren standzuhalten, und sie verfügt über ein System zur Einstellung der Federspannung, mit dem das Einkuppeln der Kupplungsbacken feinabgestimmt werden kann.
MALOSSI Fly CLUTCH
Die Fly Clutch Kupplung von Malossi ist die Einsteiger Rollerkupplung von Malossi. Die Fly Clutch bietet ein top Preis-Leistungs-Verhältmis - eine hochwertige, zuverlässige und langlebige Kupplung für wenig Geld.
Die Kupplung ist verstärkt, um die Leistungsteigerung von getunten Motoren standzuhalten. Der Unterschied zum Spitzenmodell Delta Clutch besteht darin, dass die Federspannung nicht eingestellt werden kann. Die Einstellung erfolgt also ausschließlich über den Austausch der Federn bzw. die Verwendung härterer / weicherer Federn und kann nicht verfeinert werden.
Für Wettkämpfer, die ihre Kupplung maximal fine-tunen möchten (z. B. für perfekte Ein- und Auskuppeln in Kurven), empfehlen wir daher die Verwendung der Delta Clutch.
Kupplungsfedern
Egal, welche Art von Kupplung in eurem Zweirad verbaut ist (Mehrscheiben Ölbad Kupplung im Ölbad, Fliehkraftkupplung ...), immer werden beim Kuppeln auch Federn gebraucht. Diese Federn sehen zwar nicht alle gleich aus, aber sie haben mehr oder weniger die gleiche Funktion, nämlich den Kraftschluss der Kupplung herzustellen bzw. ein- / auszukuppeln.
Bei einer Mehrscheibenkupplung wie sie in Schaltmopeds, Motocross Maschinen und Motorrädern zu finden sind, ermüden und schrumpfen die Federn im Laufe der Zeit, und wenn sie letztendlich zu klein sind, rutscht die Kupplung durch.
Bei Motocross Bikes sieht man auch immer häufiger Membranfedern (Typ KTM). In diesem Fall ist die Feder eine Art große, gewölbte Scheibe. Sie muss ausgetauscht werden, wenn sie zu flach wird, was ebenfalls zum Kupplungsrutschen führt.
Es gibt auch Trockenkupplungen (Typ Ducati), die man manchmal auf getunten 50ccm Motorrädern findet. Die Federn sind ähnlich wie bei den Ölbadkupplungen.
Bei einem Roller mit Fliehkraftkupplung werden verlieren die Federn nach und nach ihre Spannung, was das Einkuppeln immer schwammiger macht.
| Clutch Springs Malossi Racing Yamaha Xmax / Piaggio MP3 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M2911326 |
| EAN | 4260088513274 |
| Gewicht | 0,07 kg |
| Series | Delta Clutch, Fly Clutch |
| Brand | Malossi |
| Product type | Clutch springs |