Beschreibung
High-quality and durable V-belt from Dayco, one of the leading OEMs in the automotive sector. Due to the robust construction with reinforced fibers, the belt is also suitable for high loads such as riding uphill or with a passenger. The Dayco Power Plus belt is reinforced with aramid fibers just like the Malossi X-Belt.
Dimensions: 700x18mm
OEM DV021 / 7172K / 23100GW2013 / 273705 / 723590
Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?
Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.
Wie wechselt man den KeilRiemen?
Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.
Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.
| V-Belt Dayco Power Plus Honda SFX / SJ Bali / SRX / SXR / Peugeot SV Geo / Zenith 50 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | DC32268 |
| EAN | 8021787000689 |
| Gewicht | 0,11 kg |
| Series | Power Plus |
| Brand | Dayco |
| Product type | V-belt |