V-Belt Bando V/S Honda Forza NSS 250ccm 05-07 / Aeon 350 / Benelli Zenzero 350ie / Ligier 350 / Quadro 350 D
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Beschreibung
Bando is one of the world's leading V-belt manufacturers and offers a wide range of high quality products. The Bando V/S is a well-proven and durable V-belt at a fair price.
Dimensions: 902x25mm
- Honda NSS Forza X 250 Maxi-Roller der Baujahre 2005 bis 2007
- Aeon Elite 350 ie
- Aeon Urban 350 ie
- Aeon Cobra 350 S
- Aeon Crossland 350 2x4 and 4x4
- Aeon Cube 350 4x4
- Benelli Zenzero 350 ie
- Ligier Be Four 350
- Ligier Be Pro 350
- Ligier Be Truck 350 4x4
- Quadro 350 D
Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?
Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.
Wie wechselt man den KeilRiemen?
Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.
Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.