Beschreibung
Tuning Kit cylinder + crankshaft 50cc MVT G1 S-Race MBK 51. We assembled some of the main components of the G1 S-Race series from MVT as a kit. Cylinder and crankshaft work perfectly together and in combination lead to a considerable power increase for your 50cc classic moped.
The pack includes:
- Aluminium cylinder kit 50cc MVT G1 S-Race MBK 51
- Crankshaft MVT G1 S-Race MBK 51
- Crankshaft bearings + oil seals reinforced C3 polyamide cage MBK 51 / 88
The S-Race cylinder is a high performance tuning cylinder made of aluminum, with 6 transfer ports and anexhaust with boost ports. It comes with a 1-ring piston and a cylinder head (High Compression). You will notice the increase in performance especially in the higher rpm range.
To match: a S-Race full circle crankshaft, which provides better torque thanks to increased pre-compression in the engine case. The balancing is extremely precise, which leads to smooth running even in the higher rpm range. The crankshaft is very robust and resilient and can also be used for racing / endurance racing.
We also included matching crankshaft bearings + oil seals. The bearings with polyamide cage can withstand very high rpms and can be used for racing setups.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
