Beschreibung
Torque spring seat
Twist Control Racing contra spring seat for 107mm clutch (Minarelli). This ingenious invention absorbs torsion (twisting) from the torque drive and reduces friction. It does so with the help of a ball bearing. The effect is rather significant, your scooter will accelerate much better.
Attention: spring tension is increased by about 15% as due to the increased height of the plate the spring is compressed a little more. This normally means that your CVT has to be readjusted.
For Minarelli with 107mm clutch bell. The Twist Control spring seat was developed specifically for tuned engines and racing, but can also be used on standard setups.
Of course, we also carry a large selection of torque springs in various strengths.
Gegendruckfeder
Die Gegendruckfeder, kurz GDF, findet sich in allen Rollern und Mofas mit Variomatik-Getriebe.
GDF Funktionsweise
Die Gegendruckfeder sitzt zwischen Wandler und Kupplung. Sobald ihr beschleunigt und der Motor hochdreht, wird die GDF durch die Zentrifugalkraft entspannt. Dies bewirkt, dass der Variator sich öffnet, was wiederum dazu führt, dass sich der Keilriemen auf der Variomatik nach außen bewegt. Das Übersetzungsverhältnis verändert sich zugunsten von mehr Geschwindigkeit. Wenn der Roller langsamer fährt und die Motordrehzahl reduziert wird, wird die GDF wieder zusammengedrückt, der Keilriemen kehrt vorne wieder in eine niedrigere Position zurück.
weiche oder harte Gegendruckfeder?
Die Wahl der GDF hängt von unterschiedlichen Motorkomponenten ab, ihr müsst hier das richtige Gleichgewicht finden.
- Eine zu harte GDF kann sich nicht vollständig ausdehnen. Die Beschleunigung wird zwar verbessert, der Keilriemen kann allerdings nicht maximal nach außen wandern und die Maximalgeschwindigkeit leidet.
- Eine zu weiche GDF entspannt sich zu schnell, was den Anzug eures Rollers beeinträchtigt.
Tipp: Um festzustellen, ob der Keilriemen die maximal erreichbare Position erreichen kann, könnt ihr die Maximal-Position mit einem Filzstift auf der Variomatik markieren. Wenn die Markierung verschwindet, zeigt dies an, dass der Riemen sich tatsächlich bis dort hin bewegt, d.h. die Feder ist nicht zu hart.
Gegendruckfeder austauSchen
| Torque Spring Seat Twist Control 107mm clutch | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MF84.107 |
| EAN | 8005361285471 |
| Gewicht | 0,10 kg |
| Brand | MotoForce |
| Product type | Torque spring |
| Clutch diameter | 107mm |
